公司新聞
制造公路橋梁伸縮裝置的廠家
更新時間: 2026-02-01 23:15:22 ip歸屬地:臨滄,天氣:陰轉(zhuǎn)陣雨,溫度:3-18 瀏覽:4次
以下是:云南省臨滄市制造公路橋梁伸縮裝置的廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 制造公路橋梁伸縮裝置的供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 臨翔區(qū)、鳳慶縣、云縣、永德縣、鎮(zhèn)康縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有永德D80型伸縮縫、鳳慶球鉸支座、保山球形支座、昭通D80型伸縮縫、迪慶【橡膠止水帶】、大理模數(shù)式橋梁伸縮縫等,滿足不同場景需求。制造公路橋梁伸縮裝置的廠家,瑞誠工程橡膠(臨滄市分公司)為您提供制造公路橋梁伸縮裝置的廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 云南省,臨滄市 臨滄市是佤族文化發(fā)祥地之一,居住著23個民族,先后榮獲中國十佳綠色城市、中國恒春之都、中國適宜居住城市等榮譽稱號。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。2022年,臨滄市完成地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1000.24億元, 按可比價口徑計算比上年增長4.7%。截至2022年度,臨滄市常住人口為224萬人。
不要猶豫,花一分鐘時間觀看我們的制造公路橋梁伸縮裝置的廠家產(chǎn)品視頻吧!您將發(fā)現(xiàn)更多令人贊嘆的細節(jié)和優(yōu)勢,為您的購買決策提供有力參考。
以下是:云南臨滄制造公路橋梁伸縮裝置的廠家的圖文介紹

“勤懇做事、真誠服務(wù)”是我們不變的經(jīng)營理念。瑞誠工程橡膠(臨滄市分公司)在前進的道路中,努力聽取客戶的建議,同時不斷了解 連廊支座市場的發(fā)展。我們一直以勤懇做事、誠思待人、真誠服務(wù)的態(tài)度贏得了國內(nèi)外客戶的信任,并以精薦變精的職業(yè)提守,認真關(guān)注著生產(chǎn) 連廊支座產(chǎn)品的每一個細節(jié)。我們一直在不斷地完善自身管理模式,提高技術(shù)研發(fā)能力,通過推行的新 連廊支座產(chǎn)品、新技術(shù)提高產(chǎn)品競爭力,同時也為促進 連廊支座行業(yè)的發(fā)展而努力。


安裝橋梁伸縮縫要嚴格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝流程進行施工:加強施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo),操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。建立相應(yīng)管理制度:建立嚴格的質(zhì)量管理制度即項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級自檢機構(gòu)。
加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的三檢制,發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正,并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。建立橫向到邊,縱向到底,控制有效的質(zhì)量保證體系。施工中嚴格實行三檢制,形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。建立以項目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系。
實行項目部、施工隊兩級技術(shù)質(zhì)量管理機制。項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段質(zhì)量控制程序,即事前控制、事中控制、事后控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于受控狀態(tài)。特別注意事中控制。雨季施工。密切關(guān)注天氣變化,提前做好防范措施,合理安排施工計劃。伸縮縫型鋼、鋼筋等原材料放置在不易積水的地方,下墊方木上蓋彩條布。
加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的三檢制,發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正,并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。建立橫向到邊,縱向到底,控制有效的質(zhì)量保證體系。施工中嚴格實行三檢制,形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。建立以項目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系。
實行項目部、施工隊兩級技術(shù)質(zhì)量管理機制。項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段質(zhì)量控制程序,即事前控制、事中控制、事后控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于受控狀態(tài)。特別注意事中控制。雨季施工。密切關(guān)注天氣變化,提前做好防范措施,合理安排施工計劃。伸縮縫型鋼、鋼筋等原材料放置在不易積水的地方,下墊方木上蓋彩條布。



建碩公司伸縮縫安裝隊伍都是經(jīng)過嚴格培訓(xùn)的,都是在各行各業(yè)中挑選的精英比如說,焊工,泥工等技術(shù)工都是經(jīng)過我們嚴格選用的,技術(shù)不過關(guān)是不會讓其上崗的。再有就是橋梁伸縮縫的施工工藝的好環(huán),直接影響著橋梁伸縮縫其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的伸縮裝置施工步驟進行施工安裝。
對于在產(chǎn)品運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時。
應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。
切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。
對于在產(chǎn)品運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時。
應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。
切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。

瑞誠工程橡膠(臨滄市分公司)

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