柴油發(fā)電機(jī)組出租電刷壓力不均勻或不符合要求 電力設(shè)備保養(yǎng)，電刷出廠時(shí)廠家都有相干：電刷壓力調(diào)解到不產(chǎn)生火花的壓力，經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié)，壓力通常是200～300ɡ/cOO,1.022,1.03MPa,要求各個(gè)電刷之間的壓力也要均勻，其差別不超100。 發(fā)機(jī)電在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中假如某個(gè)電刷磨擦太短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。 另外，受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不產(chǎn)生火花的理論要求。還有我們?cè)趬壕o、提拉碳電刷時(shí)，有時(shí)靠感覺，沒有經(jīng)驗(yàn)積累，操縱誤差是很大的。 3、電刷表面不潔 這一點(diǎn)使人疏忽的，正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時(shí)抽走，到達(dá)清潔冷卻的作用。 假如柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時(shí)忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。 另外，一方面電刷產(chǎn)生火花時(shí)因刷柱表面不潔，刷柱之間盡緣強(qiáng)度不夠很輕易環(huán)火。 另外，滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改進(jìn)同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時(shí)更輕易讓碳粉抽走。

3、一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組出租的頻率不穩(wěn)定，其主要問題在哪里? 答：其主要問題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 4、柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)? 答：1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。 2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。 3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。 4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。 5、柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)? 答：柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空氣過濾器。(個(gè)別康明斯發(fā)電機(jī)還有水過濾器) 6、無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 答：(1)免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng); (2)抗無(wú)線電干擾; (3)減少失磁故障。電工天下： 7、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少? 答：國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)。 8、什么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料需汽油、機(jī)油混配? 答：二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租不向負(fù)載供電的故障問題，柴油發(fā)電機(jī)組不向負(fù)載供電運(yùn)轉(zhuǎn)故障分析，檢查空氣開關(guān)是否在合閘位置，檢查發(fā)電機(jī)組是否產(chǎn)生交流電壓，發(fā)電機(jī)組不能手動(dòng)停機(jī)在關(guān)機(jī)后發(fā)電機(jī)仍再運(yùn)轉(zhuǎn)。 柴油發(fā)電機(jī)組不向負(fù)載供電 柴油發(fā)電機(jī)組不向負(fù)載供電運(yùn)轉(zhuǎn)故障分析 1、檢查空氣開關(guān)是否在合閘位置（手柄向上）。 2、檢查發(fā)電機(jī)組是否產(chǎn)生交流電壓，如無(wú)，按上表故障檢查。 發(fā)電機(jī)組不能手動(dòng)停機(jī)在關(guān)機(jī)后發(fā)電機(jī)仍再運(yùn)轉(zhuǎn)。 (1)檢查匙開關(guān)和控制開關(guān)的位置是否合適。 (2)檢查燃油控制電磁閥（FXS），如有必要更換。 發(fā)電機(jī)組的組成（三個(gè)部分：A、引擎B、發(fā)電機(jī)C、控制裝置)。