如果該產(chǎn)品在使用中沒有良好的防腐性能，自然會使其難以獲得更好的使用質量。因此，在道路護欄的使用中，這一要求也非常重要，否則很難使其具有更好的使用壽命。當然，這也需要使其生產(chǎn)有更好的改進，首先需要有更好的焊接工藝，然后需要使其材料具有更好的耐腐蝕性。雖然這會提高產(chǎn)品的價格，但使用時更具成本效益。 　車輛碰撞速度是指在車輛碰撞試驗中，在實際碰撞點前6米內(nèi)測得的試驗車輛的實際行駛速度。它不同于道路上車輛的正常速度。這就要求防撞波形護欄必須具有良好的防撞性能，才能吸收大部分的沖擊能量。公路防撞護欄要求材料強度高，防撞護欄表面處理要求防腐、防老化。由于護欄通常在室外使用，其耐高溫和耐低溫性也很強。 不論是什么鐵路阻隔柵產(chǎn)品，都有必定的使用壽命。咱們的鐵路阻隔柵也是如此，在長期投入使用后，難免會呈現(xiàn)掉漆、網(wǎng)絲決裂的狀況。那么，呈現(xiàn)這種狀況的時分，咱們該怎么應對呢？首要，咱們說鐵路阻隔柵的立柱。

防撞護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。SS五級；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級，各等級護欄的主要技術指標應滿足規(guī)定。

在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。

護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。
護欄防撞原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構造。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。