橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢(shì)1、從橋外側(cè)看，形式美觀，線(xiàn)條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，影響梁的外觀質(zhì)量；3、外包式防撞護(hù)欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預(yù)留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實(shí)用。4、施工簡(jiǎn)便，工藝簡(jiǎn)單，所需大型機(jī)械設(shè)備少。

橋梁護(hù)欄的首要作用是保證人和車(chē)輛的，這就要求橋梁護(hù)欄具有令人滿(mǎn)意的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁堵和沖突，給人帶來(lái)心理上可靠的感。所以要求橋梁護(hù)欄的高度不要妨礙人的視野。當(dāng)橋面高于水面3m以上(即梁下凈空)時(shí)，橋梁護(hù)欄扶手頂面高1m左右;當(dāng)間隙小于3m時(shí)，可降低橋梁護(hù)欄的高度;橋下凈空高時(shí)，橋梁護(hù)欄高度可達(dá)1.3m。有用和美觀是橋梁護(hù)欄的兩大功能。隨著數(shù)據(jù)和技術(shù)的進(jìn)步，滿(mǎn)足護(hù)欄的有用性要求不再是問(wèn)題。與橋梁結(jié)構(gòu)和周?chē)h(huán)境相匹配的欄桿猶如畫(huà)蛇添足，使橋梁變得美麗多彩。在科學(xué)如此繁榮的今天，要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)建筑藝術(shù)，充分發(fā)揮欄桿的視覺(jué)功能。首先要求欄桿形狀要習(xí)慣橋型。欄桿是橋梁整體結(jié)構(gòu)的一部分，應(yīng)該襯托和加強(qiáng)整個(gè)橋梁的美觀。因此，欄桿應(yīng)根據(jù)橋梁類(lèi)型使用，樣式應(yīng)通用。其次，欄桿和橋梁的形狀應(yīng)該與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。橋梁是自然界中迷人的空間建筑。“微分辨率輸贏，細(xì)節(jié)成就質(zhì)量”，21世紀(jì)的橋梁護(hù)欄將更加注重造型和藝術(shù)，與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧發(fā)展，從而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的橋梁建筑師需要加深對(duì)橋梁護(hù)欄造型藝術(shù)的理解，將我國(guó)橋梁護(hù)欄的規(guī)劃水平到一個(gè)新的高度，使其具有時(shí)代感和民族特色，更好地與周?chē)h(huán)境融合，完成人與自然的和諧。