Q345D無(wú)縫鋼管、Q355D無(wú)縫鋼管“淡季”行情或?qū)⒊巴尽? “金三銀四”行情落空，5月上旬鋼價(jià)依然持續(xù)走跌。今年上半年呈現(xiàn)“旺季”需求疲軟的狀態(tài)，被抑制的鋼需或?qū)⒃谙掳肽甑摹暗尽庇瓉?lái)高峰。 滯后需求Q345D無(wú)縫鋼管、Q355D無(wú)縫鋼管有望集中釋放 3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢(shì)，交通物流受阻，導(dǎo)致下游鋼材需求啟動(dòng)較慢。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度，主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費(fèi)同比下降5%，其中建筑業(yè)下降7%，制造業(yè)下降2%。 為打通交通堵點(diǎn)，日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》，目前全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)向好。截至5月10日，全國(guó)高速公路流量共2187.73萬(wàn)輛，比4月10日增長(zhǎng)了26.39%。其中，貨車(chē)流量是721.3萬(wàn)輛，比4月10日增長(zhǎng)了25.65%。 不過(guò)，區(qū)域物流仍存在堵點(diǎn)?！白蛱旃緩谋本┌l(fā)往蘇州的貨車(chē)現(xiàn)在還下不了高速?！蔽锪鞴颈硎荆本┑奈锪餍枨蟠?，但由于北京疫情影響，現(xiàn)在跨省運(yùn)輸受阻，整體運(yùn)輸仍未完全恢復(fù)。

政策是后期主導(dǎo)因素 從鋼材基本面看，疫情的好轉(zhuǎn)形成短期的利好，預(yù)計(jì)更多的驅(qū)動(dòng)依然來(lái)自政策及預(yù)期的變化。4月份社會(huì)融資規(guī)模增量9102億元，同比少增9468億元，貸款增加6454億元，同比少增8231億元，社融信貸數(shù)據(jù)同比腰斬，疫情沖擊進(jìn)一步增加經(jīng)濟(jì)壓力，但政策層面對(duì)于穩(wěn)增長(zhǎng)的決心未變。5月15日，央行、銀保監(jiān)會(huì)宣布下調(diào)商業(yè)性房貸利率，全國(guó)層面首套住房商業(yè)性個(gè)人住房貸款利率下限由不低于相應(yīng)期限LPR調(diào)整為不低于相應(yīng)期限LPR減20個(gè)基點(diǎn)。另外，市場(chǎng)對(duì)年內(nèi)政府發(fā)行“特別國(guó)債”的預(yù)期升溫，以對(duì)沖總需求的快速下行，確保宏觀大盤(pán)和預(yù)期信心的穩(wěn)定。近期全國(guó)部分地區(qū)發(fā)放消費(fèi)券，以促進(jìn)居民消費(fèi)需求的恢復(fù)。同時(shí)市場(chǎng)預(yù)期新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)政策將于本月出臺(tái)。隨著后續(xù)各種增量政策相繼推出，穩(wěn)增長(zhǎng)政策及執(zhí)行情況是后期行情主要影響因素，不排除穩(wěn)增長(zhǎng)背景下的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、Q345D無(wú)縫鋼管需求回暖可能再度成為市場(chǎng)主線。 天津市申達(dá)鑫通主要經(jīng)營(yíng)：Q345D無(wú)縫鋼管、Q355D無(wú)縫鋼管、Q345D無(wú)縫管、Q345D鋼管、無(wú)縫鋼管Q345D、無(wú)縫管Q345D、Q355D無(wú)縫方管、Q355D無(wú)縫鋼管、Q355D鋼管、無(wú)縫鋼管Q355D、Q345D無(wú)縫方管、Q355D無(wú)縫管、Q355D方管、Q345D無(wú)縫鋼管GB/T6479、Q355D無(wú)縫鋼管GB/T6479。