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白朗1800KW發(fā)電機(jī)租賃
更新時(shí)間： 2026-01-31 04:03:09 ip歸屬地：日喀則，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：-15-8 瀏覽：1次
以下是:西藏日喀則市白朗1800KW發(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 188/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特，三菱 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常溫度 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 電壓 | 380V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 絕緣等級 | H |
| 防護(hù)等級 | IP21 |
| G缸體類型 | 四沖程 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 自然增壓 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
| 燃油等級 | 0#柴油 |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 租期 | 日租，周租，月租，年租 |
| 收費(fèi)方式 | 月結(jié) |
| 型號類型 | 普通型，低噪音型 |
| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
| 范圍 | 白朗1800KW發(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結(jié)縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣等區(qū)域。 |
白朗1800KW發(fā)電機(jī)租賃_澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(日喀則市分公司),固定電話:【13522961858】,移動(dòng)電話:【13522961858】,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園。 西藏自治區(qū),日喀則市 日喀則的全名始稱溪卡桑珠孜，簡稱為溪卡孜，漢語譯音為日喀則；元至正二十年（1360年）日喀則始有建置。日喀則市的藏文意思是“土質(zhì)的莊園”，境內(nèi)定日縣有世界高峰——珠穆朗瑪峰。桑珠孜宗堡和江孜古堡都是曾經(jīng)的政教中心。有扎什倫布寺、白居寺、薩迦寺等一批寺廟。有亞東口岸、樟木口岸和吉隆口岸。日喀則喜馬南麓六大名溝被稱為西藏小江南或西藏江南：亞東溝，陳塘溝，嘎瑪溝，絨轄溝，樟木溝，吉隆溝。2019年12月9日，經(jīng)自治區(qū)人民政府研究，批準(zhǔn)日喀則市謝通門縣、江孜縣、薩迦縣、薩嘎縣、拉孜縣、南木林縣退出貧困縣（區(qū)）。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
想要更直觀地了解白朗1800KW發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品嗎？？產(chǎn)品視頻，帶你走進(jìn)產(chǎn)品世界
以下是:西藏日喀則白朗1800KW發(fā)電機(jī)租賃的圖文介紹
按風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)類型分類 柴油發(fā)電機(jī)組出租可分為異步型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和同步型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 1、異步發(fā)電機(jī)按其轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同又可分為 (a) 籠型異步發(fā)電機(jī)──轉(zhuǎn)子為籠型。 由于結(jié)構(gòu)簡單可靠、廉價(jià)、易于接入電網(wǎng)，而在小、中型機(jī)組中得到大量的使用; (b) 繞線式雙饋異步發(fā)電機(jī)──轉(zhuǎn)子為線繞型。電工天下。 定子與電網(wǎng)直接連接輸送電能，同時(shí)繞線式轉(zhuǎn)子也經(jīng)過變頻器控制向電網(wǎng)輸送有功或無功功率。 2、長軸布置型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 通過固定在機(jī)艙主框架的主軸，與齒輪箱低速軸連接。長軸布置型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主軸是單獨(dú)的，有單獨(dú)的軸承支撐。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是風(fēng)輪沒有直接作用在齒輪箱的低速軸上，齒輪箱可以采用標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，減小齒輪箱低速軸收到的復(fù)雜力矩，降低了費(fèi)用，減少了齒輪箱受損的可能性。 七、按風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速分類 按照發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速及并網(wǎng)方式可以將發(fā)電機(jī)分為定速風(fēng)機(jī)和變速風(fēng)機(jī)。 1、定速型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 定速風(fēng)力機(jī)一般采用時(shí)速控制的槳葉控制方式，使用直接與電網(wǎng)相連的異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，由于風(fēng)能的隨機(jī)性，驅(qū)動(dòng)異步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力機(jī)低于額定運(yùn)行的時(shí) 間占全年運(yùn)行時(shí)間的60%~70%。為了充分利用低風(fēng)速的風(fēng)能，增加發(fā)電量，廣泛應(yīng)用雙速異步發(fā)電機(jī)，設(shè)計(jì)成4級和6級繞組。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，雙速異步發(fā)電 機(jī)的效率比氮素異步發(fā)電機(jī)搞，滑差損耗小，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速運(yùn)行時(shí)，不僅槳葉具備有較高的啟動(dòng)效率，發(fā)電機(jī)效率也能保持在較高的水平。
柴油發(fā)電機(jī)組出租火電機(jī)組也可以作為啟動(dòng)電源。如燃油發(fā)電機(jī)可以在自備柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。此外，某些火電廠在外部電網(wǎng)失電時(shí)可實(shí)現(xiàn)自保廠用電。這些電廠均可以作為黑啟動(dòng)電源。4、黑啟動(dòng)原則(l)選擇黑啟動(dòng)電源應(yīng)根據(jù)預(yù)案和當(dāng)前實(shí)際情況靈活選擇。(2)恢復(fù)重要的負(fù)荷a.首先啟動(dòng)黑啟動(dòng)電源附近的大容量機(jī)組；b.重要樞紐變電站，特別是站內(nèi)自備電源不足，且正常站內(nèi)用電取自高壓側(cè)母線的變電站；c.重要用戶，如電力調(diào)度中心、政府、電信及移動(dòng)通訊等；其中，由于政府、電力調(diào)度中心和通訊部門在黑啟動(dòng)過程中扮演決策、指揮、調(diào)度和通訊的重要角色，應(yīng)考慮優(yōu)先保證送電。5、黑啟動(dòng)過程(1)準(zhǔn)備階段：調(diào)度員根據(jù)所了解及反饋的信息準(zhǔn)確判斷電網(wǎng)已大面積停電；各廠站自行啟動(dòng)事故備用電源(柴油機(jī)或蓄電池)，確保主機(jī)、主設(shè)備，確保直流操作電源及通信、監(jiān)控系統(tǒng)電源；為保證系統(tǒng)迅速可*地恢復(fù)，各廠站按規(guī)定執(zhí)行本廠站初始可控態(tài)；各具備黑啟動(dòng)能力機(jī)組的自啟動(dòng)等。
柴油發(fā)電機(jī)組出租在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。5)發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號系統(tǒng)，通過這些指示信號和報(bào)警信號表明機(jī)組的運(yùn)行情況。6)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。(2)二級自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一級自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外，還應(yīng)具備下列功能：1)發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。2)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下，能連續(xù)運(yùn)行240h。(3)三級自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一、二級自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外，還必須具備下列功能：1)當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí)，自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到另一臺備用機(jī)組。2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并列和解列。3)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無功功率。4)發(fā)電機(jī)組除了具有一、二級自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外，還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。三臺三級自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組三臺可以組成一個(gè)自動(dòng)化電站.其中兩臺做常用的供電機(jī)組，一臺備用，因此應(yīng)增設(shè)與并聯(lián)運(yùn)行有關(guān)的功能.自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負(fù)載和運(yùn)行請況，三臺發(fā)電機(jī)組自動(dòng)順序起停、并列、解列和進(jìn)行負(fù)載分配。故障則分成兩級處理：一級為輕故障，應(yīng)實(shí)現(xiàn)不間斷供電，即把備用發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行后，再停掉有故障的發(fā)電機(jī)組.二級為重故障，緊急停掉有故障的發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，立即投入備用發(fā)電機(jī)組，對要負(fù)載允許中斷供電。
發(fā)電機(jī)維修技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生命活力的源泉，人才是企業(yè)立足之本，是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心，建立和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)和發(fā)揮技術(shù)人員的積j i性，加大 發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品開發(fā)力度，澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(日喀則市分公司)將一如既往的堅(jiān)持誠信為本，守法經(jīng)營，求實(shí)創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的企業(yè)精神，努力開拓，銳意進(jìn)取。熱忱歡迎你來電、來函、來人洽談業(yè)務(wù)，共謀發(fā)展。
【柴油發(fā)電機(jī)組出租電源短路故障的危害分析】供配電系統(tǒng)中的短路故障危害很大，電源短路是一種嚴(yán)重的故障，造成短路的原因多種多樣，常見的防止短路故障危害擴(kuò)大的措施，是在電路中接入熔斷器或自動(dòng)斷路器，防止短路故障的二次事故發(fā)生。既然是介紹短路故障的危害，那么，先從什么是短路來說起吧，一直說短路這個(gè)詞，但究竟什么樣的電路故障，才稱之為短路呢，一起來了解下。一、什么是短路短路是指電路中某兩點(diǎn)由一阻值可以忽略不計(jì)的導(dǎo)體直接接通的工作狀態(tài)。短路可發(fā)生在負(fù)載兩端或線路的任何處，也可能發(fā)生在電源或負(fù)載內(nèi)部。二、短路故障若短路發(fā)生在電源兩端此時(shí)回路中只存在很小的電源內(nèi)阻，會形成很大的短路電流，致使電路損壞。因此，電源短路是一種嚴(yán)重的故障，應(yīng)盡量避免。但是，在電路中為了達(dá)到某種特定目的而采用的“部分短路（短接）”不能說成是故障。為防止短路故障的危害擴(kuò)大，通常在電路中接入熔斷器或自動(dòng)斷路器來進(jìn)行保護(hù)。
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