GQF-F40橋梁伸縮縫-實力企業(yè)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | GQF-F40橋梁伸縮縫-實力企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、陽新縣、大冶市等區(qū)域。 |
瑞誠工程橡膠(黃石市分公司)一家以開發(fā)、生產(chǎn),設(shè)計等多種類型的 連廊支座的大型企業(yè),位于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊,庫存充足,公司實現(xiàn)流程式操作和制度化。高素質(zhì)的專業(yè)職工、雄厚的資金和技術(shù)支持,更是為實現(xiàn)產(chǎn)品的卓著品質(zhì)提供了有力確保。
我公司的產(chǎn)品常年暢銷全球名地,同時也是多家知名企業(yè)的一級 連廊支座供應(yīng)商,我司憑著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,以專業(yè)的水平,專注生產(chǎn),專心做事為宗旨,通過技術(shù)的創(chuàng)新,改革,引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展!


結(jié)構(gòu)和異型鋼軋制是 個國內(nèi)運輸業(yè)將成為標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。產(chǎn)品型gqf-c40型伸縮縫,gqf-c60型伸縮縫,gqf-c80型伸縮縫。對gqf-c40型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋型鋼成型只有50mm的整體高度,具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性。
適用于路面厚度等于或大于80mm,小于或等于80mm的各種橋梁伸縮,既為舊橋伸縮裝置的更換方便,可用于橋梁建設(shè)的新選擇。對gqf-c40型橋梁伸縮縫的安裝方法:橋梁伸縮縫按設(shè)計要求全部組裝,由廠家或用戶到施工現(xiàn)場。如果長度超過允許的運輸極限或其他原因不能運輸,可以用來運輸分割方法。
運到施工現(xiàn)場,橋梁伸縮縫,其應(yīng)盡量接近安裝,并放置在支持至少高于地面30cm。相同的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會有顯著差異。這反映在我們的調(diào)查和研究的問題充分表明,擴(kuò)大建設(shè)和安裝的伸縮縫施工質(zhì)量是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),以確保使用的伸縮縫裝置是好還是壞。gqf-c40型伸縮縫的安裝步驟:安裝前應(yīng)進(jìn)行縫伸縮縫在安裝前的路面上的安裝。
應(yīng)留有槽寬度、深度和預(yù)埋鋼進(jìn)行檢查,這符合伸縮縫裝置的安裝要求。清理缺口,必須把所有的污垢,灰塵和其他東西,你不需要被所有。檢查各梁之間的橋梁伸縮縫間隙符合安裝溫度的要求,如不滿足工程技術(shù)人員必須在每束裝置之間的差距擴(kuò)大的指導(dǎo)下工廠調(diào)整符合設(shè)計要求,安裝在夾具的調(diào)整后瀝青路面兩側(cè)標(biāo)高。
起重設(shè)備將放置在切口伸縮縫裝置上,調(diào)整伸縮縫裝置,使頂部具有相同的路面標(biāo)高,垂直坡度、坡向應(yīng)與橋面鋪裝一致。檢查橋梁伸縮縫的、伸縮縫裝置和在垂直方向上的接縫是否符合設(shè)計要求,如果在個別預(yù)埋鋼接頭的方向上阻礙了裝置,可用于切斷。伸縮縫裝置安裝到位后,先將錨機(jī)橋梁伸縮縫裝置側(cè)和槽預(yù)埋鋼筋連接起來。
并進(jìn)行焊接,焊接后可隔開一個焊接,然后按步驟焊接的另一邊的錨筋。當(dāng)伸縮縫裝置被確認(rèn)為固定時,可將該夾具拆下,其余的焊接接頭與嵌入式鋼筋焊接,使伸縮縫裝置能夠可靠地固定。橋梁伸縮縫,梳齒板伸縮縫,橋梁伸縮縫廠家,橋梁伸縮縫價格,公路橋梁伸縮縫伸縮接頭,如果安裝了裝置,接頭必須焊接。
型鋼焊接接頭在制造廠一直很好,當(dāng)兩個相鄰的權(quán)利后,縫,你可以安裝,每一個梁焊接,然后由上述步驟錨。在梁端安裝模板,模板根據(jù)伸縮縫裝置尺寸大小而預(yù)留槽為生產(chǎn),模板應(yīng)做得相當(dāng)緊為了防止砂漿進(jìn)入位移控制箱或從梁端間隙。檢查安裝模板的無縫和無縫,然后預(yù)留干凈,可澆注混凝土,并沖擊壓實?;炷林辽僭谂c結(jié)構(gòu)混凝土相同的強度。



CD80型橋梁伸縮縫設(shè)計制造技術(shù)條件 1、 設(shè)計荷載:采用JTJ-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車——超20級荷載進(jìn)行設(shè)計。 2、 鋼材的性能要求應(yīng)符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的規(guī)定; 3、 對異型鋼材強度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃,應(yīng)不低于Q345C鋼材強度,當(dāng)溫度在-40℃~60℃時,應(yīng)不低于Q345D鋼材強度,同時應(yīng)采用冷糾次數(shù)不超過兩次的產(chǎn)品; 4、 其余鋼材強度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃時,應(yīng)不低于Q345C鋼材強度,當(dāng)溫度在-40℃~60℃時,應(yīng)不低于Q345D鋼材強度。
E-80型伸縮縫伸縮裝置伸縮量的確定 橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格的選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到較佳使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。



施工單位要進(jìn)行鋼筋校正,認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時施工機(jī)械及車輛的碾壓,預(yù)埋筋會出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象,對有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時效正并按焊接要求補焊或補鋼筋,對扭曲的預(yù)埋筋要理順,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實際安裝中為確保安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接。
焊接前對鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。要將伸縮縫用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入異型鋼構(gòu)造縫內(nèi),注意要有足夠的深度和嚴(yán)密性,上面應(yīng)和槽底相平,不能有松動和較大的縫隙,以防止漏漿。對于伸縮縫產(chǎn)品安裝就位和焊接;當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品是在工廠制造并組裝,在產(chǎn)品安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi)。
注意前后左右要準(zhǔn)確。遇有受阻的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整裝置的頂面高度,直至頂面比路面低0-2mm(D80)、0-3mm(D160),這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求,即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。順序為從中間向兩端先點焊。
然后檢查復(fù)測,待符合要求時,再由中間向兩端補焊。每米各邊至少有兩處焊接,每條焊縫長度不小于40mm。焊接完成后,及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調(diào)整好間隙和高度后進(jìn)行焊接。
安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網(wǎng)、澆筑水泥砼;施焊結(jié)束后,伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴(yán),以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計的小寬度。
然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。安裝D160時,要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。將12mm(D80)或16mm(D160)鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán),覆蓋6-8080mm鋼筋網(wǎng),并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差2mm)、中線、縫隙等是否符合要求。
如出現(xiàn)變動應(yīng)先校正好后方可澆筑砼。按設(shè)計標(biāo)號對稱澆筑混凝土,伸縮縫裝置內(nèi)部和下方是振實的重點部位,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴(yán)格控制。砼倒入槽口后,需用插入式振搗棒振搗,振搗時必須注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實性。
支撐箱下宜用小石子混凝土。在澆筑砼時注意防撞墻處的修復(fù)。砼澆筑完后應(yīng)用磨光機(jī)、三米直板和泥刀抹面,在抹面時應(yīng)用三米直尺檢測平整度,保證所澆筑連接帶砼的平整度,此時水泥砼上面的相對高度應(yīng)處于路面和伸縮縫裝置上平面之間,應(yīng)控制好水泥砼的高度。對于橋梁的養(yǎng)生與防護(hù);水泥砼的養(yǎng)生在砼初凝后應(yīng)及時覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水。
終凝后灑水養(yǎng)生,保持潮濕,常溫時,第二天拆除堵頭模板?;炷翉姸冗_(dá)到設(shè)計強度的50%以上后,方可安裝V型結(jié)構(gòu)橡膠密封條。V型結(jié)構(gòu)橡膠密封條在邊梁的保護(hù)下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移,同時能起到自行泥沙和防水的作用,只要用簡單的工具便可在橋面上對其進(jìn)行更換或用硫化法對其進(jìn)行修補。
安裝時先把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈,并在伸縮縫凹槽內(nèi)涂抹一層潤滑油(液體蠟或黃油)后,用專用撬杠嵌入橡膠條,完成伸縮縫安裝。施工完成后應(yīng)及時清理干凈施工現(xiàn)場。在砼的強度達(dá)到90%以前,不得開放任何車輛通行。保養(yǎng)期一般應(yīng)不少于七天,確需通行應(yīng)搭懸空踏板,并確定專人負(fù)責(zé)。
確保混凝土的質(zhì)量。由于橋梁伸縮縫承受 動力載荷的附件,由于橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力,極易造成伸縮縫損壞。由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引起橋面跳車,從而影響橋梁的結(jié)構(gòu)。因此對于開始局部損壞的伸縮縫應(yīng)及時進(jìn)行修復(fù),做到經(jīng)常性、不間斷的維修,確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。
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