不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——河道護(hù)欄安裝注意事項(xiàng)：

河道是中很常見的一種河道，它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分。那么在河道安裝的時(shí)候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。

(1)河道預(yù)制場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，應(yīng)采取排水措施，防止現(xiàn)場沉降。每個(gè)預(yù)制件應(yīng)一次完成而不中斷。當(dāng)澆注預(yù)制件時(shí)，應(yīng)使用剛性護(hù)欄。

  (2)河道當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時(shí)，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置臨時(shí)隔離層，僅在下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。

  (3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施防止管材移位，應(yīng)特別注意防止管體浮起。河道混凝土應(yīng)澆筑兩層。底部應(yīng)澆注到管模具的中心，并振動沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應(yīng)盡快澆筑上層。上層混凝土應(yīng)采用振動器與下層混凝土相結(jié)合。

  (4)在腹板底部擴(kuò)大截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。

  (5)預(yù)制件底部護(hù)欄應(yīng)按圖紙要求安裝。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎岛蛯?shí)際施工情況，正確預(yù)測梁拱的變化，并采取相應(yīng)的措施。如果預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的拱度大，則應(yīng)考慮在預(yù)制橋臺上安裝反拱。當(dāng)梁的實(shí)際彎度較大時(shí)，會影響混凝土橋面的施工，應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報(bào)告，會同設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。

  (6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中，首先澆筑底部支承的底部和頂部，然后在上述混凝土固結(jié)后澆注腹板。澆筑兩次時(shí)，先將底板澆注到支承板頂部，然后根據(jù)施工縫澆注腹板混凝土。

  (7)箱梁河道的澆筑應(yīng)先倒在地板上，振動壓實(shí)，然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進(jìn)行，也可以從一端到另一端進(jìn)行，夯實(shí)。箱梁澆筑應(yīng)采取必要措施拆除箱梁護(hù)欄。

  (8)所有預(yù)制件均應(yīng)按照圖紙準(zhǔn)確嵌入，不得遺漏。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄不僅僅是隔離開了道路，更重要的是對于人身以及車輛的保護(hù)。所以想要讓道路護(hù)欄更好的服務(wù)我們，相關(guān)人員就應(yīng)該定時(shí)對道路護(hù)欄進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，這樣才能有效的延長道路護(hù)欄為我們服務(wù)的時(shí)間。
不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄表面都會有一層鍍鋅，是為了保護(hù)護(hù)欄在長久的風(fēng)雨中可以延長使用壽命，同時(shí)也使用產(chǎn)品有一個(gè)很好的美觀性，并且也能對產(chǎn)品進(jìn)行很好的防銹性。所以這種產(chǎn)品在使用中是不是好看，是不是有很好的壽命，也都是會受到它的鍍鋅質(zhì)量影響。而作為廠家來說，也就需要讓其在生產(chǎn)中有很好的鍍鋅質(zhì)量，當(dāng)然這種鍍鋅質(zhì)量上面的也并不是說就的，也需要讓廠家有多方面的條件。