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南康電動(dòng)車電池回收上門看貨
更新時(shí)間: 2026-01-31 21:18:14 ip歸屬地:贛州,天氣:晴,溫度:2-18 瀏覽:3次
以下是:江西省贛州市南康電動(dòng)車電池回收上門看貨的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 買家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 寧德時(shí)代 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 廢電池 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | 動(dòng)力電池 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 20KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 360*450*250 |
| 適用領(lǐng)域 | 汽車行業(yè),工業(yè) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 南康電動(dòng)車電池回收上門看貨供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 章貢區(qū)、贛縣區(qū)、信豐縣、大余縣、上猶縣、崇義縣、安遠(yuǎn)縣、龍南市、定南縣、全南縣、寧都縣、于都縣、興國縣、會昌縣、尋烏縣、石城縣、瑞金市、南康區(qū)等區(qū)域。 |
南康電動(dòng)車電池回收上門看貨,澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(贛州市分公司)專業(yè)從事南康電動(dòng)車電池回收上門看貨,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【13522961858】、【13522961858】,以下是南康電動(dòng)車電池回收上門看貨的詳細(xì)頁面。 江西省,贛州市 贛州市,簡稱“虔”,江西省轄地級市,別稱虔城、贛南、省域副中心城市、Ⅱ型大城市,三線城市,位于江西省南部,地處中亞熱帶南緣,屬亞熱帶丘陵山區(qū)濕潤季風(fēng)氣候,地形以山地、丘陵、盆地為主,章江、貢江在贛州合流為贛江,總面積39379.64平方千米。截至2022年10月,全市轄3個(gè)市轄區(qū)、13個(gè)縣,代管2個(gè)縣級市。截至2022年底,全市常住人口898.81萬人。
簡約不浮華,不簡單實(shí)用。我們的南康電動(dòng)車電池回收上門看貨產(chǎn)品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)用性和價(jià)值。
以下是:江西贛州南康電動(dòng)車電池回收上門看貨的圖文介紹
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(贛州市分公司)自創(chuàng)建以來,秉承“人以誠為本、利以信為先 ”的核心理念和“薄利多銷、互利共贏”的經(jīng)營理念。為客戶提供優(yōu)質(zhì)、的 發(fā)電機(jī)維修采購解決方案。在激烈的市場競爭中,樹立了良好的公平、公正的企業(yè)形象,把握市場機(jī)遇,將公司做大做強(qiáng)。也得到了廠商、同行業(yè)及廣大客戶的一致好評和認(rèn)可。 公司通過十余載的不懈努力,與多家大型 發(fā)電機(jī)維修廠建立了良好的合作伙伴關(guān)系,公司堅(jiān)持以誠信廣交朋友,以服務(wù)增進(jìn)感情,真誠為廣大客戶創(chuàng)造價(jià)值,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的 發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。



鋰電池破碎回收設(shè)備主要采用物理回收方法,輔以三廢處置措施,具有綠色低碳、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點(diǎn),并兼顧經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益,既實(shí)現(xiàn)有價(jià)組分的利用,又可對有害組分無害化處理。整個(gè)回收過程全部實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化,回收效率高,處理能力強(qiáng),每小時(shí)處理量為500千克,年處理量達(dá)到5000噸,廢舊鋰電池有價(jià)組分回收利用率達(dá)90%以上。廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有較高的回收價(jià)值。因此,對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置,不僅具有顯著的環(huán)境效益,而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。鋰電池主要由外殼、正、負(fù)、電解液與隔膜組成。正是通過起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成;負(fù)結(jié)構(gòu)與正類似,由碳粉粘結(jié)于銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成。目前,廢鋰電池資源化研究主要集中于價(jià)值高的正貴重金屬鈷和鋰的回收,對負(fù)材料的分離回收鮮見報(bào)道。為緩解經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而引發(fā)的日趨嚴(yán)重的資源短缺與環(huán)境污染問題,對廢舊物資實(shí)現(xiàn)全組分回收利用已成為全球共識。廢鋰電池負(fù)中的銅(含量達(dá)35%左右)是一種廣泛使用的重要生產(chǎn)原料,粘附于其上的碳粉,可作為塑料、橡膠等添加劑使用。因此,對廢鋰電池負(fù)組成材料進(jìn)行有效分離,對于限度地實(shí)現(xiàn)廢鋰電池資源化,其相應(yīng)的環(huán)境影響具有推動(dòng)作用。常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機(jī)械物理法。相比于濕法及火法,機(jī)械物理法無需使用化學(xué)試劑,且能耗更低,是一種環(huán)境友好且效率較高的方法。鋰電池破碎回收設(shè)備優(yōu)點(diǎn): 1、純物理分選,無任何污染,不存在環(huán)保壓力; 2、操作簡單,省工,運(yùn)行成本低,一次分選選效果好; 3、可根據(jù)客戶需求,特殊定制更大產(chǎn)量的專用設(shè)備。鋰電池破碎回收設(shè)備工藝流程圖:(此工藝根據(jù)原料不同會有所改變)1、鋁殼鋰電池及軟包鋰電池生產(chǎn)線2、18650鍍鋅鋼外殼鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線3、(動(dòng)力電池)塑料外殼鋰電池工藝流程4、正負(fù)片制粉環(huán)節(jié)



誘人的“蛋糕” 一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池 研究電池回收生產(chǎn)10多年的西安交通大學(xué)化學(xué)學(xué)院副教授楊國銳,近年來開始專注研發(fā)電池的回收利用。研究領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變對他來說,就如同一次思維的逆向。從生產(chǎn)到拆解利用,再回到生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)資源 化利用,一直是楊國銳和他的團(tuán)隊(duì)挖掘電池“寶藏”的 目標(biāo)。 9月24日,在西安交通大學(xué)創(chuàng)新港校區(qū)鋰電池拆解回收實(shí)驗(yàn)室內(nèi),楊國銳一邊查看退役鋰電池破碎分選設(shè)備,一邊說:“根據(jù)規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下時(shí),就會被強(qiáng)制回收。這使得動(dòng)力電池從車輛上退役后,仍然具有較大的利用價(jià)值?!? 一般來講,動(dòng)力電池的使用壽命為5至8年。按照新能源汽車15年左右的使用期來說,一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池。然而,動(dòng)力電池從汽車上退役后,可以進(jìn)行梯次利用,在低速電動(dòng)車、電動(dòng)叉車、通信基站備用電源及小型分布式家庭儲能等領(lǐng)域使用。根據(jù)使用場景的不同,動(dòng)力電池使用壽命一般可用到電池初始容量的40%至60%左右。


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