萬向轉(zhuǎn)動(dòng)滑移球鉸支座成品及其構(gòu)件及預(yù)埋鋼板材質(zhì)均為Q355B；具體支座高度以及加工制作由zhuan業(yè)的生產(chǎn)廠家完成。球鉸支座下座板與預(yù)埋鋼板采用坡口焊接。結(jié)構(gòu)等級為一級。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)r=1.1。設(shè)計(jì)使用年限為50年。 鋼結(jié)構(gòu)連廊球鉸支座減震原理： 當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻壓圈發(fā)揮二道阻尼效果，支座起到抗震作用，當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定限值時(shí)，該支座的剛性抗震起到三道抗震效果。 鋼結(jié)構(gòu)連廊球鉸支座廠家定制規(guī)格所有材料如鋼、橡膠、聚四氟板、不銹鋼滑板等必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。外觀質(zhì)量和各部件之間的協(xié)調(diào)公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙。尤其是聚四氟板之間的寬容和鋼板中間的槽，密封圈和環(huán)和橡皮板和鋼盆應(yīng)注意，和外觀質(zhì)量的不銹鋼滑塊和滑塊也應(yīng)該檢查和基于廠家，裝箱單將檢查配件，如地腳螺栓、底柱和墊圈。

球鉸支座的養(yǎng)護(hù)支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng)，焊縫是否開裂等。檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并灰塵。檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。旋動(dòng)固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的。
梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并及時(shí)安裝活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。球鉸支座價(jià)格球鉸支座價(jià)格下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于0級。柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時(shí)的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度）。本產(chǎn)品的問世為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域中極具應(yīng)用價(jià)值。KLQZ抗拉球形鋼支座按結(jié)構(gòu)形式可分為縱向活動(dòng)支座（ZX）、多向活動(dòng)支座（DX）、固定支座（GD）。球鉸支座特點(diǎn)支座材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-2009標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。
其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。開箱后不得任意松動(dòng)連接螺栓，并不得任意拆卸支座。支座與梁體及墩臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接，必要時(shí)亦可采用與預(yù)埋鋼板焊接，但將支座與預(yù)埋鋼板焊接時(shí)，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。