在現(xiàn)代靜音機(jī)組具有外觀的好看，噪音很小等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)越來越受客戶歡迎，但是外殼通風(fēng)的設(shè)計(jì)，以及排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，如果有一點(diǎn)點(diǎn)的不合理都能造成機(jī)組的高溫。 解決辦法：打開靜音箱的4個(gè)門，促進(jìn)通風(fēng)。冷卻水箱保持干凈，排氣系統(tǒng)也要保證排氣順暢。 冷卻水的空間是密閉的，在機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候，隨著溫度的升高，壓力也隨之會(huì)增大，時(shí)間久了容易造成漏水等問題；冷卻水在旋轉(zhuǎn)排除熱量，如果冷卻水不足很容易造成氣堵現(xiàn)象，從而高溫。 解決辦法：增添了一個(gè)膨脹水箱。可防止冷卻液大量蒸發(fā)流失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的冷卻液，并且在使用中保證密封，才能起到效果，時(shí)刻注意冷卻水的液面，隨時(shí)保證充足。 風(fēng)扇膠帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會(huì)使水泵軸承磨損加大。另外，膠帶上不能沾有油污。 散熱器是提高散熱效能的重要部件。散熱器外部如果沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果就會(huì)變差，造成冷卻液溫度過高。 解決辦法：及時(shí)清洗或者修整散熱器。另外，發(fā)電機(jī)組冷卻水箱內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱功能。 備用發(fā)電機(jī)租賃：醫(yī)院備用發(fā)電機(jī)組主要是為醫(yī)院提供電力支持，目前縣級(jí)醫(yī)院供電系統(tǒng)大多數(shù)都采用一路電源供電，當(dāng)供電線路發(fā)生故障和電力線路檢修時(shí)，大型發(fā)電機(jī)出租醫(yī)院用電得不到有效的保障，影響到病人,產(chǎn)生了隱患。隨著醫(yī)院的發(fā)展，對(duì)供電的質(zhì)量，連續(xù)性和可靠性的要求越來越高，大型發(fā)電機(jī)出租，大型發(fā)電機(jī)出租來保證醫(yī)院供電連續(xù)性，可以有效防止因停電而產(chǎn)生的隱患。 由于服務(wù)對(duì)象的特殊性，重要性，機(jī)組性能要求也比較高。因此，醫(yī)院備用發(fā)電機(jī)組選用滿足以下條件，缺一不可。

柴油發(fā)電機(jī)日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補(bǔ)給的地方，建議除了自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)外，再設(shè)置一個(gè)手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風(fēng)管應(yīng)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)的至高點(diǎn)，其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配，還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。 柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發(fā)電機(jī)的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲(chǔ)油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用，因此在柴油發(fā)電機(jī)的安裝過程中，日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機(jī)日用油箱需要注意的事項(xiàng)：日用油箱的供油管至少應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)的安裝平面1米，但亦不可過高，以避免其壓力超過柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的大承受壓力?；赜瓦B接亦不能過高，不應(yīng)超過柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機(jī)連接的部分應(yīng)使用軟性管喉，避免振動(dòng)的傳播。日用油箱應(yīng)選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，以防它們可能與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)。

同步發(fā)電機(jī)的工作原理是實(shí)際上就是電磁感應(yīng)原理。通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁路線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線。所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大，當(dāng)磁極轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，器感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度，定子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到大值，但方向與前相反。 當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正，負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交流電動(dòng)勢(shì)，通過引出線，便能輸出交流電流。 1.提高濰柴發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度，水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。 2.保持適合的供油角，如供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。 3.保證機(jī)器不漏油，濰柴發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 4.油料用前進(jìn)行凈化，濰柴發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 5.改變“大馬拉小車”，適當(dāng)加大濰柴發(fā)電機(jī)皮帶輪，在濰柴發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。