船體破損呈裂紋狀態(tài)裂紋一般指鋼板裂開(kāi)后沒(méi)有明顯縫隙而引起的裂損。對(duì)水下環(huán)氧膠早期未用前，這種破損的修補(bǔ)一般采用水下電焊修補(bǔ)法，對(duì)潛水員的要求高，設(shè)備復(fù)雜，工序繁瑣，工作時(shí)間長(zhǎng)，危險(xiǎn)性大。采用水下環(huán)氧密封膠，可快速封堵修復(fù)這類(lèi)裂縫，潛水員只需按配比將膠料調(diào)制好，在膠漿狀態(tài)下，將膠漿薄薄的涂于裂縫表面及周?chē)?，待膠料固化，即可止漏，作業(yè)時(shí)間短，效果好。（二）船體破裂呈裂口狀態(tài)。通常是指鋼板在開(kāi)裂時(shí)呈長(zhǎng)條狀、有一定間隙的裂縫。這類(lèi)損壞狀態(tài)也屬于常見(jiàn)的船體損壞狀態(tài)。一般情況下，對(duì)這類(lèi)破損的封堵一般采用封堵料直接充填法進(jìn)行修補(bǔ)，常用的封堵材料有木針、木塞、毯子、棉胎等材料，封堵材料的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、快捷，但封堵水密度和封堵強(qiáng)度較差。通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，采用水下環(huán)氧封膠配合以上封堵材料進(jìn)行封堵施工，不僅簡(jiǎn)化了水下封堵工藝，縮短了水下封堵作業(yè)時(shí)間，而且保證封堵的水密性和足夠的封堵強(qiáng)度。采用水下環(huán)氧封膠配合封堵材料進(jìn)行水下填充法封堵作業(yè)的一般步驟如下：a.注意破口處周?chē)欠裼杏臀郏驗(yàn)樵谟臀蹱顟B(tài)膠料不能粘附，必須行油污清理工作?；瘜W(xué)藥劑可裝在飲料瓶中，在水中由于化學(xué)藥劑比水的重量輕，因此可以打開(kāi)瓶蓋使化學(xué)藥劑逸出，方便潛水員清洗油污。b.在水下，潛水員仔細(xì)測(cè)量裂縫的長(zhǎng)度、寬度，以及裂縫錯(cuò)位的間隙、形狀，以便提前選擇合適的封堵材料進(jìn)行封堵。