市場仍存炒作情緒，價格底部存在支撐，短期來看，預(yù)計價格維持震蕩走勢，建議商家操作上根據(jù)自身倉位保持低位庫存，切勿盲目追高。目前防撞護欄行業(yè)的政策重心正從去產(chǎn)能轉(zhuǎn)向壓產(chǎn)量，防撞護欄行業(yè)持續(xù)20年的粗鋼產(chǎn)能擴張周期已基本結(jié)束，鐵礦石需求將不斷減少。防撞護欄行業(yè)壓減產(chǎn)量是從構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略高度出發(fā)，以確保粗鋼產(chǎn)量低于去年水平。隨著限產(chǎn)達成共識，鐵礦石價格明顯走低，防撞護欄價格趨穩(wěn)，并運行于合理區(qū)間。預(yù)計后期各地仍會采取嚴格的限產(chǎn)措施，限產(chǎn)將堅定不移進行下去。市場仍存炒作情緒，價格底部存在支撐，短期來看，預(yù)計價格維持震蕩走勢，建議商家操作上根據(jù)自身倉位保持低位庫存，切勿盲目追高。目前防撞護欄行業(yè)的政策重心正從去產(chǎn)能轉(zhuǎn)向壓產(chǎn)量，防撞護欄行業(yè)持續(xù)20年的粗鋼產(chǎn)能擴張周期已基本結(jié)束，鐵礦石需求將不斷減少。國內(nèi)防撞護欄市場將在成本支撐減弱，供給回歸合理，市場備貨需求的共同影響下，維持震蕩上漲的走勢，但市場備貨需求的可持續(xù)性將會影響鋼價上漲的進程。在暴跌后市場成交呈現(xiàn)明顯放量的過程，這是由于8月份正是處于傳統(tǒng)的淡旺季交替的時候，市場商家的備貨需求被有效激發(fā)。5月份取消部分橋梁護欄退稅政策實施后當月橋梁護欄出口量下降，6月份有所反彈，是政策效應(yīng)，合同執(zhí)行周期，橋梁護欄價差等多種因素共同作用的結(jié)果。隨著政策調(diào)控效果的進一步顯現(xiàn)，橋梁護欄出口量或?qū)⒊氏陆祽B(tài)勢。

近期黑色板塊政策不斷，避免“運動式減碳”導(dǎo)致鋼廠限產(chǎn)預(yù)期有所轉(zhuǎn)弱，焦煤、焦炭社會庫存低位、價格易漲難跌。焦煤焦炭板塊的矛盾點仍在供應(yīng)端，偏緊的供應(yīng)態(tài)勢導(dǎo)致資金較為關(guān)注。去產(chǎn)能“回頭看”和粗鋼產(chǎn)量壓減是2021年人行道橋梁護欄欄桿行業(yè)的兩項重點工作。從7月份開始，粗鋼產(chǎn)量壓減已進入實質(zhì)性推進階段。壓產(chǎn)工作有序推進、如期完成，將有效抑制人行道欄桿價格快速上漲，推動人行道欄桿行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。國內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)量不斷推進，6月中旬以來生鐵產(chǎn)量加速下行，隨著近期壓減產(chǎn)量預(yù)期再次強化，人行道欄桿需求中長期來看難有明顯回升。雖上周進口礦港口庫存環(huán)比下降，但隨著天氣因素影響減弱，港口壓港問題緩解，進口礦庫存仍面臨重新累庫壓力，鐵礦價格預(yù)期將延續(xù)震蕩偏弱運行。