JQGZ-II型抗震減振球形支座的優(yōu)點(diǎn) 1、支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。 2、可萬(wàn)向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。 3、可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。 4、支座采用減振彈簧，可滿(mǎn)足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。 6、支座中采用PTEE制品，其磨擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了球形支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。 7、支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。 9、支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車(chē)輛運(yùn)行的平順性。 10、球形支座高度低，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。

定期對(duì)支座鋼筋進(jìn)行油漆防銹，檢查球形支座工作裝填是否正常，發(fā)現(xiàn)異常式應(yīng)即使想管理部門(mén)報(bào)告。球型會(huì)做的養(yǎng)護(hù)要求，對(duì)于球型會(huì)做的維護(hù)，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求，一般在試運(yùn)營(yíng)期一年后進(jìn)行檢查 單項(xiàng)活動(dòng)抗震球鉸支座，支座附近的雜物和灰塵，并用面紗仔細(xì)查出不銹鋼表面的灰塵，也就是說(shuō)，每年都應(yīng)該這樣支座時(shí)分成必要的，長(zhǎng)期性的細(xì)致維修養(yǎng)護(hù)工作。檢查球形支座地腳螺栓油污剪斷，球形支座橡膠密封圈油污龜裂和老化，檢查球鉸支座相對(duì)位移是否均勻，逐個(gè)記錄支座位移量。雙向活動(dòng)抗震球鉸鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座,輥軸支座等）,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。雙向活動(dòng)抗震球形鉸支座適用溫度范圍大（-40℃～+70℃）,耐久性好；雙向活動(dòng)抗震球形支座不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。雙向活動(dòng)抗震球形支座特別適用于寬橋,曲線(xiàn)橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。