橋梁防撞護(hù)欄施工時注意問題
1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
蓋梁的主要荷載是由其上梁體通過支座傳遞過來的集中力，蓋梁作為受彎構(gòu)件，在荷載作用下在各截面除了引起彎矩外，同時伴隨著剪力的作用。此外，蓋梁在施工過程中和活載作用下，還會承受扭矩，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力。扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的數(shù)值很小且不是 作用，一般不控制設(shè)計。實際計算中一般只考慮彎剪的組合，因為考慮彎、剪、扭三種內(nèi)力同時組合，需要空間分析，計算工作會很繁瑣，而且實際意義也不大。可見蓋梁是一種典型的以彎剪受力為主的構(gòu)件。

防撞護(hù)欄主要有高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、花園護(hù)欄網(wǎng)等等。 按照類型來劃分，護(hù)欄網(wǎng)主要有以下幾種類型，下面簡單介紹各自的特點。 插拔護(hù)欄網(wǎng)，主要應(yīng)用于公路上，其結(jié)構(gòu)主要是有兩部分組成，上下立柱鋼管，其中一部分套在另一部分上，內(nèi)部有螺栓相連，起到固定的作用。這種護(hù)欄美觀且安裝容易，非常適用于花園、公路、暫時隔離帶的防護(hù)等； 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)，這種護(hù)欄網(wǎng)的特點主要是結(jié)構(gòu)簡單實用，便于運輸，可彎曲，適用于不平坦地帶，價格便宜，適于大面積應(yīng)用； 框架護(hù)欄網(wǎng)，安裝起來很靈活，一般用于各種道路周邊的防護(hù)，這種護(hù)欄網(wǎng)的安裝方式可以變換，因此，既可以當(dāng)做長久性的護(hù)欄應(yīng)用，也可以當(dāng)做暫時性的護(hù)欄使用。這種護(hù)欄因為其安裝方便、耐用結(jié)實，是一種非常物美價廉的護(hù)欄圍墻，現(xiàn)在各國的各個地區(qū)廣泛的應(yīng)用。 還有一種倉庫隔離柵，它主要的用途是區(qū)分倉庫之間或者倉庫內(nèi)部的物品，占用空間少，防護(hù)性能好是它的 的好處、優(yōu)勢。