不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄所使用的不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。復(fù)合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于豪華美觀，價(jià)廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。*規(guī)格齊全不銹鋼復(fù)合管不銹鋼復(fù)合管牌號(hào)專業(yè)不銹鋼復(fù)合管檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

  不銹鋼復(fù)合鋼管，不銹鋼復(fù)合方管，是在焊接鋼管或無(wú)縫鋼管內(nèi)襯薄壁不銹鋼管復(fù)合而成。外管為焊接鋼管時(shí)應(yīng)符合GB/T3091-2001的標(biāo)準(zhǔn)，外管為無(wú)縫鋼管時(shí)應(yīng)符合GB/T8163-1999的標(biāo)準(zhǔn);內(nèi)襯不銹鋼管的牌號(hào)學(xué)成分符合GB12771-2000和CJ/T151-2001規(guī)定的0Cr19Ni9(304)、0Cr18Ni11Ti(316)和0Cr17Ni12Mo2(316L)的奧氏體不銹鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

  不銹鋼復(fù)合鋼管，是在碳索鋼管或合金無(wú)縫鋼管中內(nèi)襯一層耐腐蝕合金管，通過(guò)正旋壓嵌合式生產(chǎn)工藝復(fù)合而成的一種鋼管。外管為焊接鋼管時(shí)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及GB/T3091-2008等標(biāo)準(zhǔn)，外管為無(wú)縫鋼管時(shí)符合各類碳鋼、合金無(wú)縫鋼管的 標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等;內(nèi)襯耐腐蝕合金管的牌號(hào)和化學(xué)成分符合各類耐腐蝕合金管的 標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的牌號(hào)和化學(xué)成分。

不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。顧名思義，一為防撞，二為防護(hù)，其目的是為了防止失控車輛越出橋外。防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失。防護(hù)道理也是一樣，保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害。橋梁護(hù)欄立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。
一、橋梁護(hù)欄要求：
1、采用無(wú)機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
2、立柱截面尺寸為120㎜120㎜，高度分為1180㎜
3、 扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽
4、 立柱與橋梁遮板通過(guò)預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜。
二、橋梁護(hù)欄材質(zhì)：
1、鋼筋：201、302、Q235、HRB335
2、指標(biāo)：所有構(gòu)件基材強(qiáng)度不低于C60混凝土強(qiáng)度
3、基材：除鋼筋和網(wǎng)狀增強(qiáng)材外，由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑等制成復(fù)合材料。