城市道隔離防撞護欄是設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。道路護欄產品已經非常成熟。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。一高一矮、搭配使用，更加方便交通管理。

從交通控制技術角度講，欄桿是限制道路使用者行為的強勢設施，在其他交通控制措施失效時使用。所以，如果發(fā)現一個地區(qū)到處都是欄桿，那么首先應該研判的問題是，為什么其他交通控制措施會失效。是由于道路使用者的個人原因，還是道路自身存在規(guī)劃和設計缺陷呢？

同時，作為一種在道路上使用的交通控制設施，欄桿需要科學有序設置，要考慮所有道路使用者的情況。在約束、引導和保護的同時，也要兼顧其可能引起的意外傷害和妨礙，以及投入產出的效率。

市政防撞護欄設置標準
市政護欄，市政道路護欄定制，市政柵欄廠家隨著城市建設和現代化規(guī)劃，公路大范圍的鋪設，為了交通有序進行，也為了城市市容美觀，市政護欄變得極其重要，他的生產、加工、安裝流程需要嚴格把控，那我們看看市政護欄有哪些標準？
按其在道路中的橫向設置位置，可分為中央分隔帶護欄、機非隔離護欄、人行道隔離護欄，移動式隔離護欄、固定式隔離護欄。

市政護欄設置標準:

1、固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓點擊文檔鏈接，可查看更多信息連接的隔離設置。

2、移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。

3、中央分隔帶護欄：是設置于城市道路中央分隔帶內的護欄，是警示對向機動車分道行駛的設施。

4、機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示機動車和非機動車分道行駛的設施。

5、人行道隔離護欄：設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示行人和車輛分道行走和行駛的設施。交通不容忽視，市政護欄作為交通保障設施，他的標準自然需要嚴格把控，才能做到交通有序，出行！