預(yù)制塑膠跑道是一種預(yù)制滾壓材料跑道：在天然橡膠和人造橡膠的基礎(chǔ)上，在塑膠跑道廠(chǎng)家內(nèi)連續(xù)壓延混合礦物填料、穩(wěn)定劑和色料，橡膠采用花紋均勻的雙層結(jié)構(gòu)，經(jīng)280-300℃高溫硫化機(jī)械壓花硬化。（專(zhuān)業(yè)田徑場(chǎng)通常用于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，但其高昂的價(jià)格是普通中小學(xué)所不能接受的） 復(fù)合塑膠跑道基層為聚氨酯樹(shù)脂粘接的黑色環(huán)保橡膠顆粒，表層為聚氨酯樹(shù)脂澆注的彩色三元乙丙橡膠顆粒。 混合塑膠跑道是由聚氨酯和黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成的跑道系統(tǒng)。材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合，與催化劑混合均勻，室溫?cái)備伭蚧?。面層為?biāo)準(zhǔn)的塑膠面層材料，主要用于專(zhuān)業(yè)比賽場(chǎng)館等（復(fù)合型和混合型性能介于全塑和透氣型之間，價(jià)格略低于塑膠跑道，但也遠(yuǎn)高于透氣型，要求更高的基本要求）。

塑膠跑道雨后不積水的經(jīng)驗(yàn)， 做塑膠跑道這塊的人都知道聚氨酯塑膠跑道材料的施工過(guò)程中是怕水的、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下操做要準(zhǔn)備毛巾擦汗。為保證塑膠鋪裝的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗(yàn)：為保證平整度，鋪設(shè)跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時(shí)攤鋪），非賽區(qū)跨度大于4米。一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。

現(xiàn)在許多塑膠跑道被用于學(xué)?；蚓用駞^(qū)的體育場(chǎng)館。由此可見(jiàn)，這也是一種趨勢(shì)，因?yàn)樗苣z跑道材料的特性對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體、速度等方面都有好處。塑膠跑道廠(chǎng)家的施工將對(duì)塑膠跑道的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。天氣和氣候是重要因素。本文將討論影響塑膠跑道施工的主要環(huán)境因素！ 1、風(fēng)速：風(fēng)速對(duì)稀釋劑的揮發(fā)影響很大，不同的稀釋劑揮發(fā)速度會(huì)影響表面質(zhì)量。中間材料在施工過(guò)程中必須始終保持一定量的稀釋劑，以控制粘度和流動(dòng)性。這就需要施工人員積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行搭配。 2、日照強(qiáng)度：材料的固化溫度非常重要。日照強(qiáng)度直接影響產(chǎn)品的成型溫度。在高溫下，材料會(huì)膨脹。這就需要很好地控制施工進(jìn)度，比如上午什么時(shí)候開(kāi)工，中午做什么工序，下午什么時(shí)候開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。 3、溫度效應(yīng)：溫度決定化學(xué)反應(yīng)的速率。耐高溫，反應(yīng)快；如果溫度低，反應(yīng)就會(huì)慢。當(dāng)溫度較高時(shí)，適當(dāng)調(diào)整催化劑用量，使反應(yīng)速度與施工速度同步。例如，塑料混合軌道的夾層膨脹過(guò)快，反應(yīng)過(guò)慢。所有的泥漿流到底部，造成材料浪費(fèi)。同時(shí)，由于填料的增加，底層將失去彈性。 溫度也直接影響材料的粘度，直接關(guān)系到施工質(zhì)量，因此稀釋劑的用量應(yīng)根據(jù)溫度進(jìn)行調(diào)整。稀釋劑的蒸發(fā)速率由溫度決定，稀釋劑的蒸發(fā)速率直接影響表面效應(yīng)。