本周天津地區(qū)民營流體管廠高爐停產(chǎn)情況較為普遍，面對季節(jié)性低迷的需求和較多的虧損，天津地區(qū)民營流體管廠選擇停產(chǎn)過冬，開工怎么也得春節(jié)后了。另外幾個新增檢修的高爐來自河北和山西。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求轉(zhuǎn)淡，隨著年根將近、流體管廠還款壓力的增加，隨著虧去的錢越來越多、資金鏈越來越緊，會有更多的流體管廠加入檢修、燜爐、停產(chǎn)的隊伍當中。
天津流體管市場由于成交不順暢，預(yù)期心態(tài)更加悲觀，多希望盡快回籠貨款而緩解月底新一期訂貨和銀行貸款雙重壓力。偏偏下游需求不佳，有限的成交也令部分商戶庫存增加。受持續(xù)疲軟和終端企業(yè)訂單萎靡雙重影響，流體管市場成交和心態(tài)同樣不盡如意。

10月流體管產(chǎn)量首次出現(xiàn)大幅回落，利潤持續(xù)惡化，鋼廠減產(chǎn)增多，產(chǎn)量萎縮也在情理之中。上周流體管市場庫存環(huán)比降，同比大幅收窄，庫存周環(huán)比出現(xiàn)反彈。消費淡季來臨，整體需求不佳，流體管廠去庫再次面臨壓力。
北方地區(qū)天氣轉(zhuǎn)冷，工地開工陸續(xù)開始減少，淡季來臨的流體管需求明顯萎縮。由于物流成本占比較高，南北價差較小，導致今年北材南下意愿不強，整體供給壓力依然偏大，庫存已出現(xiàn)反彈跡象。

       從2019年“漲”聲一片到如今GB8163流體管行業(yè)陷入虧損邊緣，短短幾年時間，我國鋼鐵業(yè)便迅速經(jīng)歷了“由盛入衰”的轉(zhuǎn)變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業(yè)高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8163流體管產(chǎn)能已經(jīng)超過9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴重的產(chǎn)能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8163流體管行業(yè)加快了聯(lián)合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，一批大型鋼鐵生產(chǎn)基地正在沿海地區(qū)緊鑼密鼓地建設(shè)。與此同時，曾經(jīng)盛行的鋼企間橫向兼并、跨區(qū)域重組正逐步被集團內(nèi)產(chǎn)業(yè)整合及上下游企業(yè)縱向重組所取代。不過，鋼企熱衷于集團內(nèi)“以舊換新”式重組能否解決產(chǎn)能過剩難題，是否會帶來GB8163流體管新的產(chǎn)能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問題都值得鋼鐵業(yè)更為冷靜的思考。
        目前國內(nèi)市場的20#流體管價格持續(xù)跌落，導致了商家多通過賣貨來套現(xiàn)，局部市場讓利出貨現(xiàn)貨普遍；在進入6月份以來20#流體管價格繼續(xù)受限于基本面的惡化，表現(xiàn)小幅跑輸大盤，整體走勢也難有超越大盤的表現(xiàn)，繼續(xù)維持對行業(yè)的“中性”評級。此外原材料方面仍保持弱勢運行，商家多觀望操作謹慎，報價多以弱勢平穩(wěn)為主。當前國內(nèi)20#流體管產(chǎn)量仍維持高位運行,下游需求釋放緩慢,20#流體管的去庫存壓力持續(xù)存在,鋼市依然低迷。投資加速啟動將有效拉動鋼材需求，持續(xù)的成交不濟和鋼價下跌，正在重創(chuàng)國內(nèi)鋼市的心，對后市看跌的鋼廠和貿(mào)易商比重 。預(yù)計6月份20#流體管行業(yè)整體盈利將繼續(xù)承壓。