繞筋機(jī)主要參數(shù)：小鋼筋籠直徑：600mm;大鋼筋籠直徑：2500mm;大鋼筋籠長度：36m;箍筋直徑范圍：6-16mm;可以根據(jù)用戶要求定做設(shè)備 > 采用ABB、Panasonic等進(jìn)口電控元器件，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；　 >> 設(shè)備操作簡(jiǎn)單、人性化，單人。本設(shè)備具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 設(shè)備只需1人操作；(2) 高質(zhì)量：計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以確保縱向鋼筋非常好地處在一條直線上；(3) 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以控制螺旋筋間距，鋼筋籠不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。(4) 具有焊接機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。若采用劃線分度工藝，則不分反向。用其他制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不，流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。為保證骨架不變形，吊裝時(shí)須用兩點(diǎn)吊吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。在加強(qiáng)筋內(nèi)加焊十字支撐，起吊時(shí)先提吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開地面后，吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)第二吊點(diǎn)。起吊要垂直，骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁碰撞孔壁。吊繩要采用四根一樣長的，切不可采用兩根對(duì)折吊裝鋼筋籠。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接機(jī)器上骨架制作；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。

河南建貿(mào)數(shù)控鋼筋加工設(shè)備采用人機(jī)親和度較高智能數(shù)控系統(tǒng)，對(duì)所需的鋼筋按預(yù)先設(shè)定好的程序進(jìn)行加工，數(shù)控鋼筋加工工藝精度高，充分保證了鋼筋的定尺、調(diào)直、切斷、彎箍精度，具備一次彎制合格率較高的特點(diǎn)，能源消耗都將大幅度降低，相應(yīng)設(shè)備流程布局合理，真正實(shí)現(xiàn)了省時(shí)、省力、省料、省地，有極大的應(yīng)用價(jià)值。河南建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，解決了鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工的歷史，為我國橋梁樁基制造大大了效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項(xiàng)目建設(shè)，豫工鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)。建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)所有制作材料嚴(yán)格使用國標(biāo)鋼材，生產(chǎn)嚴(yán)謹(jǐn)，故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，河南建貿(mào)鄭重承諾繞筋機(jī)整機(jī)質(zhì)保一年，不僅要把好的產(chǎn)品銷售出去，還要給客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，盡快速度為客戶安裝設(shè)備，盡快速度為客戶解決問題。 鋼筋籠繞筋機(jī)，主要由小車部分（包含鋼筋承接圓盤、防線調(diào)直器、軌道）、動(dòng)力柜（數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù)）、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)（電機(jī)、滾籠支架）組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。河南建貿(mào)機(jī)械全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機(jī)控制自動(dòng)定位，無需人工測(cè)量和固定，定位精度高，可靠，全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)具有自動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，確保鋼筋端頭定位精度，該裝置的式擋板自動(dòng)避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。