安裝時閘門整體垂直于預留槽，在兩個立柱的下方墊上調整墊(嚴禁墊下橫梁)，兩個立柱采用手動葫蘆和斜拉式立穩(wěn)，將閘門找直找平，上下腳孔內串上地腳螺栓，調節(jié)閘門的位置，支好模板，進行二次澆注。 　　澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵與擋板之間的灰漿應，以防灰漿凝固后影響閘門開啟。 加固物。在出廠前，為使閘板、閘框緊密貼合，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框安裝了4-6套壓鐵裝置，注意調整間隙后，壓鐵閉合，拆掉壓鐵，以便鑄鐵閘門啟動。 　　第二期澆前將鑄鐵閘門整體吊裝就位后，前后左右找對正確位置，再調整螺栓，使工程配鋼筋焊牢。 　　水閘出廠前，為使閘板、閘框緊固，安裝后間隙減小，2米以上的水閘上下橫框均裝壓板卡鐵，豎框斜鐵上加頂絲。請注意調整間隙時，要將卡鐵和斜鐵上的頂絲移開，以便閘門開啟。 　　澆注混凝土時，應流進閘板、閘框、斜鐵和擋板之間的空隙中的灰漿，防止灰漿凝固影響啟閉效果。

一、清洗表面污垢、灰塵，各潤滑點加足潤滑劑脂； 二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不超過5mm； 三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無反常； 四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的滑動情況，確認無誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。當PK1發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。螺桿式啟閉機調試方式及注意事項： 1、當啟閉機在無載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。 2、對于上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 3、對于啟閉機的主令操控裝置調整，務必保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。