橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。設置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處；埋置辦法主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑；橋梁護欄的防撞等級有：pl1、pl2、pl3，依據(jù)防撞等級供給的方案條件方案護欄。橋梁的欄桿和橋梁護欄雖然在本質(zhì)上沒有啥區(qū)別，可是欄桿在方案的時分之思考到了人依托欄桿發(fā)生的力起到保護行人，對車輛等其它外力沒有思考到內(nèi)。欄桿高度：標準方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按辦法分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6～2.7m設立柱）、接連式；按凹凸分類：高欄、中欄、低欄.

根據(jù)相關條件選擇橋梁護欄的形式 橋梁護欄在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜浅Ｖ匾淖饔?，它不僅能夠幫助我們避免不必要的交通事故還可以裝點我們生活的城市，所以橋梁護欄形式的選擇是非常重要的。  那么在對橋梁護欄形式選擇是需要考慮那些條件呢？  1、因為橋梁護欄在有非常好的質(zhì)量要求的同時，對橋梁護欄的外觀也是有很高的要求的，在選擇時需要考慮和周圍的環(huán)境和大橋驚醒協(xié)調(diào)配合（比較常用的有梁柱式和組合是橋梁護欄）。  2、當橋梁通過水面的跨度比較大的時候，一邊的橋下凈空較高一般大于等于10m，這是采用的橋梁護欄應該是組合式或鋼筋混凝土墻式橋梁護欄。  3、施工者需要注意的是如果遇見的鋼橋的話，一般采用金屬制橋梁護欄。  4、當遇見常年積雪和高寒地區(qū)是，需要采用梁柱式或組合式橋梁護欄。  5、橋上橋梁護欄的造型，一般選用同意的構(gòu)造，這樣可以與周圍環(huán)境搭配  橋梁護欄在選擇上面注意的地方是比較多，這個就需要施工者根據(jù)施工環(huán)境去選擇合適的橋梁護欄了。

4 橋梁護欄可以法蘭連接 圖2是管體(1)和法蘭(4)采用焊接的法蘭，如圖2所示管體(1)為內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管。法蘭(4)內(nèi)有法蘭孔(42)，孔內(nèi)安裝螺栓(43)和螺帽(44)。管體(1)安放在法蘭體(4)的內(nèi)孔(45)如圖2的位置，管體(1)和法蘭(4)之間用電焊焊接，形成焊縫(46)。焊條采用不銹鋼焊條，這樣二個法蘭(4)和(48)通過螺栓(43)和螺帽(44)擰緊后，二個法蘭(4)和(48)的接觸面(47)緊緊地貼在一起，流體在管內(nèi)流動時，流體只和內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管的管體(1)內(nèi)的不銹鋼層(13)、不銹鋼焊縫(46)相接觸，確保流體的純凈性。5 可以螺紋連接 DN15-DN100輸水鋼管和管件之間連接采用“GB7306用螺紋密封的管螺紋”規(guī)定的管螺紋， 管螺紋聯(lián)接面是牙形交叉的螺紋，機械加工時產(chǎn)生的公差在螺紋擰緊過程中將消失，當扳手力臂長200毫米時，管螺紋擰一圈，手掌移動628毫米，管體才前進了一個螺距2.309毫米，相差272倍，管體的擰緊力為旋轉(zhuǎn)力的272倍，巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊后不滲漏。管螺紋聯(lián)接的接觸面是鋼和不銹鋼接觸，在熱脹冷縮時膨脹系數(shù)很接近。