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拱墅汽車底盤電池回收公司
更新時(shí)間: 2026-02-03 20:13:20 ip歸屬地:杭州,天氣:晴,溫度:1-12 瀏覽:3次
以下是:浙江省杭州市拱墅汽車底盤電池回收公司的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 買家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 寧德時(shí)代 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 廢電池 |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國(guó) |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 動(dòng)力電池 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 20KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 360*450*250 |
| 適用領(lǐng)域 | 汽車行業(yè),工業(yè) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 拱墅汽車底盤電池回收公司供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |
拱墅汽車底盤電池回收公司,澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(杭州市分公司)為您提供拱墅汽車底盤電池回收公司的資訊,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【13522961858】、【13522961858】。 浙江省,杭州市 杭州市地處中國(guó)華東地區(qū)、浙江省北部、錢塘江下游,介于北緯29°11′~30°34′,東經(jīng)118°20′~120°37′之間,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明,雨量充沛,市境西部屬浙西丘陵區(qū),東部屬浙北平原,水網(wǎng)密布,物產(chǎn)豐富。杭州市是G60科創(chuàng)走廊中心城市,浙江省政府批復(fù)的環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市。
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以下是:浙江杭州拱墅汽車底盤電池回收公司的圖文介紹

公司回收各種動(dòng)力電池、汽車低盤模組、電動(dòng)車、太陽能、儲(chǔ)能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負(fù)*片、廢鈷、鎳、銅、鋁、鋰回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)。公司總部位于深圳龍崗區(qū),毗鄰東莞惠州,.動(dòng)力鋰電池*回收電話,交通便利。公司在回收處理工藝中,采用**的技術(shù)和設(shè)亍備,作地限度的降低了電池中的重金廴屬鎘,電解液和其他有還物質(zhì)對(duì)環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價(jià)金屬如鎳,鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運(yùn)用與電池生產(chǎn)中,進(jìn)行了無害化處理及循環(huán)在利用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊電池的“綠色”回收處理。本公司有*人員長(zhǎng)期全國(guó)上門回收廠家積壓庫存A,B,c品統(tǒng)貨電池、動(dòng)力電池、鎳鈷電池.廢舊鋰電池、鎳氫電池、18650電池、32650電池、聚合物電池、圓柱、鋁殼、鋼殼電池、電動(dòng)汽車電池組、電動(dòng)自行車電池、鋰電池組、磷酸鐵鋰*片、錳酸鋰*片、電池正負(fù)*片.鈷酸鋰、三元鎳鈷錳酸鋰、報(bào)廢鈷粉、報(bào)廢三元粉等電池廢料泓勝隆科技有限公司*從事各種動(dòng)力電池、汽車低盤模組、電動(dòng)車、太陽能、儲(chǔ)能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、公司在回收處理工藝中,采用**的技術(shù)和設(shè)備,惠州泓勝隆科技有限公司,泓勝隆科技,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質(zhì)對(duì)環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價(jià)金屬如鎳,鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運(yùn)用與電池生產(chǎn)中,.泓勝隆科技___r動(dòng)力鋰電池*回收電話,進(jìn)行了無害化處理及循環(huán)在利用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊電池的“綠色”回收處理。泓勝隆科技有限公司是一家*從事各種動(dòng)力電池、汽車低盤模組、電動(dòng)車、太陽能、儲(chǔ)能等梯次利用鋰電池回收與銷售。廢舊鋰電池、鈷酸鋰、鈷粉、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負(fù)*片、廢鈷、鎳、銅、鋁、鋰回收與處理。本公司有*人員長(zhǎng)期全國(guó)上門回收


電池回收概念有那些上市公司?(點(diǎn)擊查看)豫光金鉛:1月25日消息,豫光金鉛截至收盤,該股跌4.23%,報(bào)5.43元;5日內(nèi)股價(jià)下跌7.92%,市值為59.2億元。業(yè)務(wù)范圍涉及貴金屬冶煉,廢舊鉛蓄電池收集、貯存、處置;公司對(duì)廢鉛酸蓄電池回收業(yè)務(wù)屬于固廢處理業(yè)務(wù),年處理廢鉛酸蓄電池能力為54萬噸。上海環(huán)境:1月25日消息,上海環(huán)境截至下午3點(diǎn)收盤,該股跌3.26%,報(bào)11.59元;5日內(nèi)股價(jià)下跌7.33%,市值為130.02億元。就三元前驅(qū)體采購、廢料及廢舊電池回收等方面與孚能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議約定2021年12月至2025年華友鈷業(yè)計(jì)劃合計(jì)供貨孚能科技三元前驅(qū)體16.15萬噸。浙富控股:1月25日消息,浙富控股截至15時(shí),該股跌3.38%,報(bào)6元;5日內(nèi)股價(jià)下跌6.67%,市值為322.19億元。公司將探索新能源廢舊電池回收、拆解等方面處理業(yè)務(wù),以上不構(gòu)成投資承諾。協(xié)鑫能科:1月25日消息,協(xié)鑫能科截至下午三點(diǎn)收盤,該股跌5.18%,報(bào)16.3元;5日內(nèi)股價(jià)下跌15.95%,市值為220.45億元。公司正在積極布局動(dòng)力電池回收及拆解后產(chǎn)生的廢液、廢渣處置領(lǐng)域。同時(shí),公司已經(jīng)環(huán)評(píng)批復(fù)的動(dòng)力汽車鋰電池材料級(jí)別的產(chǎn)線包括1.5萬噸/年的精制硫酸鎳、1.5萬噸/年的精制硫酸鈷、790噸/年碳酸鋰。截至目前,精制硫酸鎳產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),硫酸鈷產(chǎn)線尚在技改建設(shè)中。本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。



在經(jīng)營(yíng)過程中始終堅(jiān)持:“誠信、務(wù)實(shí)、卓越、創(chuàng)新”的原則,我們視 發(fā)電機(jī)維修質(zhì)量為企業(yè)生命,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,力爭(zhēng)百年品牌企業(yè),客戶的滿意就是我們一直追求的目標(biāo)。


動(dòng)力鋰電池回收再利用:電池成本降低的新路徑 動(dòng)力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動(dòng)力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié),通過對(duì)汽車使用后的動(dòng)力電池進(jìn)行拆解、檢測(cè)和分類后的二次使用,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池梯級(jí),從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池30-60%的成本降低目的。一般來說,新能源汽車對(duì)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于80%,如果剩余容量還在70-80%電池直接進(jìn)行資源化回收是極大的浪費(fèi),做好動(dòng)力鋰電池再利用對(duì)電池成本的降低尤為重要。 政策支持動(dòng)力鋰電池在利用的產(chǎn)業(yè)化探索。2012年7月出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》明確提出“制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法,建立動(dòng)力電池梯級(jí)利用和回收管理體系,明確各相關(guān)方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。引導(dǎo)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)廢舊電池的回收利用,鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化的電池回收利用企業(yè)?!? 從規(guī)劃層面給動(dòng)力電池再利用提供了方向。 新能源汽車動(dòng)力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力鋰電池再利用實(shí)踐在國(guó)內(nèi)還未開展,但是在日本、美國(guó)已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車發(fā)展伊始就開始著力動(dòng)力電池再利用的研究,這些前期研究工作給我國(guó)開展電池再利用研究提供了很好的借鑒。



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