王衛(wèi)明說，2022年，電池回收工信部將加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，進一步明確 和地方等有關(guān)部門的監(jiān)管具體職責(zé)，細化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，加大監(jiān)管約束力度。同時研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機制，強化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督管理，加快出臺一批動力電池回收利用 標準、行業(yè)標準。 “我們將開展動力電池回收利用試點驗收，遴選一批典型模式和企業(yè)案例經(jīng)驗，樹立一批梯次和再生利用標桿企業(yè)。”王衛(wèi)明說。 了解廢舊鋰電池回收設(shè)備。鋰電池破碎回收設(shè)備采用干式自動處理方式和環(huán)保工藝設(shè)施。粉碎后的物料由輸送機送至主粉碎機進行粉碎。粉碎后的物料通過輸送機送至二次多刀破碎機進行二次破碎。二次破碎物料進入輸送機，同時設(shè)置磁選設(shè)備對物料中的鐵進行分選。

摘要地球是人類賴以生存的家園，當現(xiàn)代社會隨著經(jīng)濟的增長而不斷發(fā)展，隨之帶來的卻是嚴重的環(huán)境污染問題，電池，作為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?，被大量廣泛的應(yīng)用，使用過后的廢舊電池的隨意丟棄放置成為了影響人們身體、破壞自然生態(tài)環(huán)境的罪魁禍首，極大地影響了環(huán)保工作的進行，本文通過闡述廢舊電池對環(huán)境破壞的嚴重性，對廢舊電池的回收與利用展開了細致地分析與研究，并提出了相關(guān)的措施要求，旨在維護環(huán)境，促進社會的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞廢舊電池回收與利用措施要求中圖分類號：X7文獻標識碼：A環(huán)境的好壞程度直接影響著人類社會的文明和諧發(fā)展，是經(jīng)濟建設(shè)的前提，一切以經(jīng)濟效益為主要目的、破壞生態(tài)環(huán)境的做法都是不可取并且得不償失的，自從電池被發(fā)明之后，在人們的日常生產(chǎn)生活中起到越來越重要的作用，但是很少有人會注意到使用過后的廢舊電池的處置問題，殊不知，一顆小小的廢舊化學(xué)電池將會給人們的生存、環(huán)境的和諧平衡造成嚴重的破壞，基于以上原因，對于廢舊電池的回收與利用研究顯得十分重要，必須加以重視。1廢舊電池對環(huán)境破壞的嚴重性近年來，隨著科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟水平的不斷提高，日益嚴重的環(huán)境污染問題也成為了所面臨的重要難題，在大力提倡環(huán)保意識和行動的今天，也許很多人還沒有意識到，其實生活中很多不良行為才是導(dǎo)致環(huán)境污染日趨惡劣的主要原因，電池的發(fā)明與使用曾為人們解決了無數(shù)生產(chǎn)生活中的難題，但是針對廢舊電池的處理問題卻始終無法引起人們的注意，久而久之，給生態(tài)環(huán)境造成極為惡劣的影響，比如：也許很多人不會在乎或想到使用過后的廢舊電池該如何銷毀和處理，隨意丟棄和擱置，沒有充分意識到其不良影響，殊不知，一顆小小的廢舊電池會污染600立方米的水，這相當于浪費了一個人一生的飲水資源量，而一節(jié)電池會使一立方米的土壤產(chǎn)生性的化學(xué)傷害，由此不難看出，廢舊電池一旦處理不當，沒有做到有效合理的回收與利用，將會給經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境帶來多么大的傷害和影響，這份危及人們生存環(huán)境的巨大傷害是任何、企業(yè)、個人都承擔不起的，因而，必須認識到廢舊電池對環(huán)境破壞的嚴重性，進而不斷加強對廢舊電池回收和利用的研究、落實。2廢舊電池回收與利用的細致分析與研究我國社會建設(shè)的發(fā)展計劃始終堅持著可持續(xù)發(fā)展的原則，這也正好驗證了人類必須與大自然相融合，否則只能自取滅亡的觀點，但是如何促使經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護和諧統(tǒng)一，一直是社會謀求長遠發(fā)展的重要問題，長期以來的忽視廢舊電池的處置所造成的環(huán)境污染，已經(jīng)使人們警醒，開始采取一系列有效措施來積極治理和解決，比如：以我國為例，根據(jù)相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計，我國每年所進行的廢舊電池回收能達到13萬噸鋅和2萬噸銅，還有其它未被統(tǒng)計計算的可利用資源，這樣使的廢舊電池得到了良好的處理，成為了可循環(huán)利用的二次資源，由此可見，對廢舊電池的回收利用是很有價值的，同時，我國積極研發(fā)廢舊電池的無公害無污染處理技術(shù)，并取得了一定成果，而且相繼在很多地區(qū)成立了廢舊電池處理廠，對廢舊電池進行了大量集中的管理處置，極大地減小了其對于環(huán)境的污染破壞程度，另外，在對廢舊電池的處理方法上要充分借鑒利用國外的先進的處理技術(shù)，并針對本國的和經(jīng)濟實力來酌情利用，就像我國研制出的對廢舊電池的物理―化學(xué)常溫?zé)o害處理技術(shù)，就是在吸取國外廢舊電池處理技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，為我國的廢舊電池處理領(lǐng)域提供了新的技術(shù)支持。3廢舊電池回收與利用的措施要求根據(jù)廢舊電池給環(huán)境污染造成日益嚴重的影響情況，必須提高對廢舊電池回收利用不足的清晰認識，改變原有錯誤觀念，及時提出對廢舊電池回收與利用的相關(guān)要求，進而促使針對廢舊電池給自然生態(tài)環(huán)境造成的惡劣影響的環(huán)保行動更加、具體、有效。首先，要想保證廢舊電池實現(xiàn)回收與利用，就必須依靠政策法律的有效約束和管理，在原有相關(guān)法律的基礎(chǔ)上，構(gòu)建較為完善的廢舊電池管理制度，使操作更加詳細具體，規(guī)范合理，其次，電池生產(chǎn)企業(yè)要嚴格控制電池的生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，做到低汞無汞化，嚴格控制有毒物質(zhì)含量，從源頭上保證電池的質(zhì)量，依法對違規(guī)不合要求的生產(chǎn)操作予以嚴厲處罰，同時將廢舊電池及時回收利用，以做到減少污染，節(jié)約資源，，應(yīng)該給予相應(yīng)的政策支持和鼓勵，為在廢舊電池回收與利用方面做出重大貢獻的企業(yè)提供獎金鼓勵，以提高其積極性，從而更好地保證經(jīng)濟資源的利用程度，達到保護環(huán)境的目的。4總結(jié)總之，一粒小小的廢舊電池看似不起眼，實際上其對于環(huán)境污染和人類身體的危害超乎想象，進一步加強廢舊電池的回收與利用研究至關(guān)重要，具有長遠而實際的意義，通過本文對廢舊電池危害及回收與利用的研究闡述，希望引起相關(guān)部門重視，進而根據(jù)實際情況有效運用，以加強環(huán)境污染的保護力度。參考文獻[1]程曉玲.我國廢舊電池回收利用中存在的問題與對策[J].廈門廣播電視大學(xué)學(xué)報，2010，04：60-62.[2]谷芳，雷久鳴，王文波.廢舊電池的回收與利用[J].科技信息（科學(xué)教研），2007，15：51.[3]蔣莉.廢舊電池回收利用產(chǎn)業(yè)化的若干思考[J].再生資源研究，2004，03：27-29.

鋰電池回收技術(shù)主要分為廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術(shù)、廢舊三元電池回收技術(shù)。廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術(shù)是以廢舊磷酸鐵鋰電池為原料經(jīng)放電、拆解破碎、酸浸、除雜等工序制備氯化鋰溶液，后進入氯化鋰生產(chǎn)系統(tǒng)制備無水氯化鋰、電池級碳酸鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品；廢舊三元電池回收技術(shù)以廢舊三元鋰電池為原料，經(jīng)放電、初破碎、粉選、酸浸、除雜、沉鋰等工序得到鎳鈷錳凈化液；鎳鈷錳凈化液經(jīng)共沉淀、壓濾分離、干燥等工序步驟制備三元前驅(qū)體，生產(chǎn)過程對萃取劑及副產(chǎn)物進行分離，減少了物耗，提高了資源的回收率，降低了三廢處理成本。鋰電池回收市場發(fā)展趨勢2017年，全球新能源汽車總銷量超過了142萬輛，累計銷售突破了340萬輛。截至2017年底，我國新能源汽車累計銷量達到180萬輛，在全球累計銷量中超過50％。其中2017年新能源汽車銷售77．7萬輛，同比增長53．3％。其中，純電動汽車銷售65．2萬輛，同比增長59．6％。動力電池壽命一般為5~8年。隨著我國新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升，動力電池將在2020年左右達到報廢小高峰。據(jù)統(tǒng)計，從2002~2006年我國廢舊鋰離子電池報廢數(shù)量大約為200~500噸/年，預(yù)計到2020年，全球鋰離子電池報廢量為32.2GWh，約50萬噸，其中我國累計鋰離子電池報廢量為12~20萬噸，這些報廢的電池應(yīng)該如何處置已成為一個不容小覷的問題。一方面，廢舊鋰離子電池含有多種有害物質(zhì)，如有機溶劑，重金屬和有毒氣體。另一方面廢舊鋰離子電池的正極材料，通常含有鋰、鈷、鎳、錳及鐵、鋁等有價金屬元素。規(guī)模龐大的動力鋰電池市場伴生的將是鋰電池回收和下游梯次利用行業(yè)機遇，發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費和環(huán)境污染的同時也將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益和投資機會。根據(jù)測算，從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市場規(guī)模將會在2018年開始爆發(fā)，2018年達到52億元，2020年達到136億元，2023年將超過300億。因此，開展廢舊鋰電池回收技術(shù)研究意義重大，一方面可以解決廢舊鋰電池導(dǎo)致的環(huán)境污染問題；另一方面可以回收鋰、鎳、鈷、錳等有價金屬元素，實現(xiàn)資源綜合循環(huán)利用，緩解鋰資源緊張局面。