7月12日，中央召開了經(jīng)濟會議，要求宏觀政策要把握好區(qū)間調(diào)控，更大激發(fā)市場主體活力，促進經(jīng)濟長期向好；并提出支持用好地方政府專項債等資金，這將推進重大工程、基本民生項目等重點建設(shè)，使得市場對于下半年的鋼鐵需求減弱預(yù)期有所緩和。同時，中國人民銀行決定于7月15日下調(diào)金融機構(gòu)存款準備金率0.5個百分點，此次降準將釋放萬億流動性。并且在7月9日，中國人民銀行發(fā)布2021年上半年金融數(shù)據(jù)中，6月新增貸款2.12萬億元，比上月和去年同期分別多增6200億元和3100億元。隨著存款準備金率下調(diào)以及6月份金融數(shù)據(jù)回升的影響下，下半年貨幣政策趨向?qū)捤傻姆较蛞呀?jīng)確定。
    產(chǎn)量方面，近期無縫鋼管限產(chǎn)政策接連不斷。7月13日，江西工廳下達了江西省完成 壓減產(chǎn)量的要求。繼唐山執(zhí)行限產(chǎn)30%政策后，安徽、甘肅、山東、浙江、湖南、山西等全國多個地區(qū)召開了壓減鋼鐵產(chǎn)量的會議，部分地區(qū)已經(jīng)下達限產(chǎn)通知。隨著一系列環(huán)保限產(chǎn)政策的下達，讓市場對全國范圍內(nèi)推進鋼鐵產(chǎn)量壓減的趨勢形成了較強的預(yù)期。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，目前粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)了連續(xù)兩旬的下降。其中7月上旬日產(chǎn)粗鋼213.8萬噸，創(chuàng)下了今年以來的 水平，與去年同期產(chǎn)量基本持平。從近期的數(shù)據(jù)可以看出，6月下旬以來，部分地區(qū)的限產(chǎn)政策已經(jīng)逐步產(chǎn)生實際效果，因此對于后期減產(chǎn)的預(yù)期更為加強。
    庫存方面，雖然目前依然保持持續(xù)增長的態(tài)勢，但整體上升幅度有限，難以對市場的供需狀態(tài)造成明顯影響。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月9日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1329.40萬噸，比前一周增加24.17萬噸，上升1.85%；“四連漲”累計增長庫存不足百萬噸。

   我國的鋼鐵無縫鋼管牌號表示方法有兩種，即“鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法（GB/T 221-2008）”和“鋼鐵及合號統(tǒng)一數(shù)字代號體系（GB/T 17616-2013）”，這兩種表示方法在現(xiàn)行 標準和行業(yè)標準中并列使用，兩者均有效?？陀^地說，GB/T 221使用更為廣泛。標準里規(guī)定，我國鋼鐵產(chǎn)品牌號采用大寫漢語拼音字母、化學(xué)元素符號和阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的方法來表示。為了便于國際交流和貿(mào)易的需要，作為漢語拼音字母的補充，也采用大寫英文字母或國際慣例表示符號。

   真正的牛市行情，并不是一味的急漲急啦，而是步步為營，穩(wěn)步向前。多數(shù)的行情都是在溫和中，一步一個臺階往上走。近行情走的有些快，主要表現(xiàn)在黑色有些扭曲，期現(xiàn)失衡。明顯的是焦炭期貨一個月時間拉上500元，創(chuàng)下3年來歷史高位，并對現(xiàn)貨形成明顯的升水?，F(xiàn)在焦炭利潤一噸達到500元左右，每上漲100元，對鋼材的成本提高40元左右。當(dāng)然，現(xiàn)貨第七輪漲價還沒有落實，不過在供給側(cè)結(jié)合環(huán)保去產(chǎn)能，已經(jīng)是焦炭處于3年來 的時候，庫存也非常低，和鋼廠博弈底氣十足。不過需要說明的是：焦炭這種漲法，完全是資金推動的結(jié)果，有基本面利多的因素，但不是基本面所左右的。
    反觀鐵礦和螺卷，礦此前是弱于螺紋的，但螺卷走強后，礦也轉(zhuǎn)向強勢。螺卷的走強，這一輪是現(xiàn)貨表現(xiàn)的更強一些。不僅僅是現(xiàn)貨拉漲幅度高，很多地方三級大螺紋都超過4000元了，基差拉的更大了。上海螺紋現(xiàn)貨相較國慶節(jié)前上漲450元/噸至4120元/噸的位置。另外現(xiàn)貨庫存下降確實非?？欤瑔沃? 去庫力度也達到了150萬噸，廠庫、社庫同比例大幅下降，整個鋼材社會增幅同比，已經(jīng)回到了30%以內(nèi)，回到28%左右的水平。鋼材消費也達到了階段性非常高的位置。    還會這么一直走下去，打死也不會相，焦炭再給一個月時間，再拉起500元。礦鋼也可能會有一點上漲空間，但是也不好過于樂觀了。上漲是好事，只要下游接受，上游和中游都能賺錢，皆大歡喜。但有幾個現(xiàn)實情況，不得不提，也算是給沉浸在一片上漲氛圍中的美滋滋提個醒。行情來的太容易，去的也容易。

 

    大口徑厚壁無縫鋼管焊接技術(shù)詳細介紹：全自動焊接大口徑、厚壁（大于21mm）管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，由于U型坡口、復(fù)合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單，省時、省力，但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時，如焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，將導(dǎo)致焊接缺陷產(chǎn)生。隨著管道建設(shè)用鋼管強度等級提高至X70、X80級別，管徑和壁厚的增大，從2003年起在管道施工中逐漸開始應(yīng)用自動焊技術(shù)。管道自動焊技術(shù)由于焊接效率高，勞動強度小，焊接過程受人為因素影響小等優(yōu)勢，在大口徑、厚壁管道建設(shè)的應(yīng)用中具有很大潛力。但我國的管道自動焊接技術(shù)正處于發(fā)展階段，焊接中的一些問題如根部未熔合、側(cè)壁未融合、坡口復(fù)雜等還沒有徹底解決；自動焊接大口徑、厚壁管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口，管端坡口整形機等配套設(shè)施尚未成熟，所以研究大口徑、厚壁管道V型坡口自動焊接技術(shù)十分有意義。 <BR>西氣東輸二線中衛(wèi)-靖邊聯(lián)絡(luò)線全線長度約345km，鋼管強度等級為X70，管徑為φ1016，壁厚為14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm，根據(jù)該工程特點長慶建設(shè)工程總公司引進了CRC全自動焊機，應(yīng)用在聯(lián)絡(luò)線第1B標段壁厚為21.0mm管道上。 焊接方法、設(shè)備、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備：林肯STT焊機、林肯DC-400、CRC-P260自動焊機。保護氣體：STT根焊保護氣100％CO2，全自動焊保護氣為80％Ar＋20％CO2。 <BR>自動焊常用復(fù)合坡口或U型坡口，在小壁厚管線中也可使用V型坡口，它們共同的特點就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm，V型坡口的上口寬度約為22mm，此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗確定了自動焊試驗焊接工藝參數(shù)。