運行： 1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件； 3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動； 5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當轉(zhuǎn)素達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障； 8.機組運行時嚴禁超載。 正常停機： 停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。 緊急停機： 1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機； 2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項： 1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯 次更換時間為50H，以后為250H。 2.機油 次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。 操作規(guī)程

如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進行處理。 發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析？今天發(fā)電機租賃小編就來和大家聊一聊這一問題。當柴油發(fā)電機組開始運行時，可能會出現(xiàn)供油故障。例如，供油時間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴格保管柴油發(fā)電機組。 ①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位（這會使總供油時間提前）； 供油時間太早時，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動困難。柴油機運轉(zhuǎn)不軟，動力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車很容易。 檢查時，可以拆下氣缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸，觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻，可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標記來判斷柴油機的噴油提前角是否符合要求。否則，應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。 當噴油時間太晚時，柴油機很難起動。啟動后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。