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高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全

更新時間： 2026-02-04 03:24:53 ip歸屬地：太原，天氣：晴，溫度：-13-0 瀏覽：2次

以下是:山西省太原市高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	896/個
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	7968
運費說明	包郵
小起訂	2
質(zhì)量等級	優(yōu)質(zhì)
是否廠家	是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)	Q345B
產(chǎn)品品牌	瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格	0.8MN
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北衡水
加工定制	定制
產(chǎn)品型號	GPZ盆式橡膠支座
可售賣地	全國
產(chǎn)品重量	38Kg
產(chǎn)品顏色	灰色或紅色
質(zhì)保時間	50年
外形尺寸	26522595
適用領(lǐng)域	高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等
是否進口	否
質(zhì)量認證	ISO9001
產(chǎn)品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱	盆式橡膠支座
產(chǎn)品類型	GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力	0.8MN-60MN
固定盆式支座性能	僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能
單向活動盆式支座性能	具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能	具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優(yōu)點	能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求。
盆式支座用途	地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能	隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風(fēng)格	剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)（具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)）
縱向位移	± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移	±40mm、±3mm
支座轉(zhuǎn)動角度	0.02rad
摩擦系數(shù)	常溫是0.03；耐寒是0.06
支座水平力	為支座設(shè)計承載力的20%
支座執(zhí)行標準	JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座）
支座材質(zhì)	Q345B、Q235B
適合場所	高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路
范圍	高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、清徐縣、陽曲縣、婁煩縣、古交市等區(qū)域。

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以下是:山西太原高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全的圖文介紹

高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全

橋梁盆式橡膠支座動工環(huán)保要求（1）盆式橡膠支座運用前務(wù)必在室內(nèi)儲存安放，并做好盡力照顧處理辦法。（2）場地要施行合理的美好的計劃、材料堆放要齊楚、在場管理要有序，在場道路要順暢，無積水、坑陷，電線路及配電箱敷設(shè)也要干凈、范圍。（3）要避免噪聲污染，減損噪聲擾民等現(xiàn)象。對萌生強噪聲機械作業(yè)的這些個工序，宜安置在大天白日來施行；若安置夜里在這次動工時，應(yīng)采取隔音處理辦法。（4）盆式橡膠支座處鑿毛和徹底掃除時，應(yīng)采取降塵處理辦法，避免粉塵污染四周圍背景。（5）操作擔(dān)任職務(wù)的人要按要求佩帶口罩、眼罩、手套兒，并挑選通風(fēng)令人滿意的位置施行沙漿拌制。（6）盆式橡膠支座注漿時，要做到工完料清，趁早掃除凈盡駢枝廢漿和各種剩下事物材料。（7）動工垃圾不能愿意拋棄，應(yīng)集中到指定位置處置。（8）做好動工場地背景衛(wèi)生、食物衛(wèi)生、喝水衛(wèi)生，定期消毒。

高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全

GCPZ系列盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導(dǎo)軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。盆式橡膠支座其余各構(gòu)件由廠家配套提供(錨棒、錨栓等）。GCPZ 系列盆式橡膠支座采用精細化設(shè)計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;支座設(shè)計按照交通部相關(guān)標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標準?，F(xiàn)有盆式橡膠支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝﹔支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動更順暢。盆式橡膠支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強﹔混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；盆式支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命﹔

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①接受您的咨詢，根據(jù)您的需求，確定合適的連廊支座；

②為您提供連廊支座設(shè)計、工藝流程設(shè)計；

③適合您的連廊支座選購方案；

④根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計連廊支座產(chǎn)品；

高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全

在使用荷載作用下盆環(huán)承壓，且數(shù)值不大。由予鋼盆中橡膠側(cè)向力的作用，盆環(huán)理應(yīng)受拉，但由于支承混凝土的彈性壓縮，使盆式橡膠支座發(fā)生病底狀變形因而使盆環(huán)受壓。這種變形使盆環(huán)產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力，可抵消部分盆環(huán)拉應(yīng)力，對盆環(huán)受力是有利的。當將這些支座直接支承在鋼墊板上加壓時，盆環(huán)應(yīng)力也列于表4—7。此時支座處于剛性支承狀態(tài)，益環(huán)上的應(yīng)力有拉有壓，即使有的支座盆環(huán)上產(chǎn)生壓應(yīng)力，但數(shù)值上遠小于彈性文承者。在剛性支承條件下，盆環(huán)仍產(chǎn)生壓應(yīng)力的原因有以下可能，一方面由于盆式橡膠支座的韌始狀態(tài)盆底可能不平，因而承壓時，由支座盆底的變形，會引起盆環(huán)受壓。另一方面支座承壓時，支座鋼盆上的荷載由橡膠面擴展到支座底面，盆底反力對盆環(huán)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，使岔環(huán)上口承壓。

高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全

鋼盆式橡膠支座由于支座結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動及滑動靈活等優(yōu)點，在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計，可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯(lián)使用，也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系，其在地震作用和溫度作用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)較大，不容易滿足要求，采用板式橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進行研究，分析結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)對橋梁地震響應(yīng)的影響，進而對連續(xù)梁橋的約束方式、跨數(shù)及跨度等主要參數(shù)進行優(yōu)化，提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計原則。

高速公路用盆式橡膠支座-資質(zhì)齊全

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