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公司新聞

機場鋼網(wǎng)架支座生產(chǎn)

更新時間: 2026-02-02 11:47:28 ip歸屬地:三明,天氣:晴,溫度:2-17 瀏覽:4次


以下是:福建省三明市機場鋼網(wǎng)架支座生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網(wǎng)架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍機場鋼網(wǎng)架支座生產(chǎn)供應范圍覆蓋福建省、福州市廈門市、泉州市漳州市、龍巖市、寧德市南平市、莆田市、三明市 梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣、清流縣、寧化縣大田縣、尤溪縣、沙縣區(qū)、將樂縣、泰寧縣建寧縣、永安市等區(qū)域。
【瑞誠】為您提供清流板式橡膠支座、明溪雙向滑動支座南平【網(wǎng)架鋼支座】、龍巖模數(shù)式橋梁伸縮縫、廈門【建筑用支座】泉州減震球型鋼支座等多元產(chǎn)品與服務。機場鋼網(wǎng)架支座生產(chǎn)_瑞誠工程橡膠(三明市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 福建省,三明市 三明市,福建省轄地級市,位于福建省西部和西北部,東依福州市,西毗江西省,東南鄰泉州市,西南接龍巖市,北傍南平市,總面積22965平方千米。截至2021年底,三明市轄2個區(qū)、8個縣,代管1個縣級市。 市人民政府駐三元區(qū)新市北路412號。截至2022年末,三明市常住人口245.5萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率為64.4%。
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以下是:福建三明機場鋼網(wǎng)架支座生產(chǎn)的圖文介紹


   網(wǎng)架鋼結構支座也叫網(wǎng)架抗震球型鋼支座KZQZ-1500KN-GD的技術參數(shù):抗壓承載力:1500KN,抗拉承載男生:750KN,X向抗剪承載力250KN,Y向抗剪承載力:250KN,執(zhí)行標準:GD/T32836-2016。

成品球形鉸接網(wǎng)架支座、網(wǎng)架抗震鋼結構支座、連廊成品網(wǎng)架支座、成品固定鉸支座、網(wǎng)架連廊屋頂滑動球形鉸支座,軸承內(nèi)囤與中支架之間采用簡支梁形式的銷軸連接。軸承內(nèi)、外圈的相對轉(zhuǎn)動實現(xiàn)支座的萬向轉(zhuǎn)角功能。此類支座中軸承內(nèi)囤與銷軸有兩種配合形式:軸承內(nèi)囤與銷軸之間采用間隙配合,軸承內(nèi)囤兩側銷軸套有蝶形彈簧,其相對滑動實現(xiàn)較小位移和減震功能,蝶形彈簧在滑動中的形變起到減震阻尼的作用,銷軸水平徑向的位移是通過軸承座與球鉸滑移箱箱體之間的不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板之間的滑動實現(xiàn),豎向位移是在豎向滑移箱內(nèi)通過豎向滑移箱與球鉸滑移箱之間的不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板之間的相對滑動實現(xiàn),此類支座的水平位移是在球鉸滑移箱內(nèi)實現(xiàn),可大大減小與主體結構的配合尺寸;軸承內(nèi)圈與銷軸之間采用過盈配合設計要點:連廊結構材料選用原則 應選用高強、輕質(zhì)、方便安裝的材料,一般考慮鋼結構。



鋼結構網(wǎng)架支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《球形支座技術條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。

該系列網(wǎng)架鋼結構支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結構產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結構保持統(tǒng)一性。

 




瑞誠工程橡膠(三明市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn) 連廊支座的企業(yè)。近十年的發(fā)展,已形成集 連廊支座生產(chǎn)、銷售、服務為一體的現(xiàn)企業(yè)。

我公司具有一批專業(yè)管理人才、技術人才,實行質(zhì)量管理,層層把關,精益求精。為客戶提供設計、生產(chǎn)、安裝等一條龍服務。設有專業(yè)人員為客戶提供跟蹤及周到的售后服務。多年的奮斗,使我公司已擁有雄厚的市場實力。我公司全體員工將以熱情的服務,合格的產(chǎn)品換來廣大客戶的信賴和支持。您的滿意就是我們z u i大的欣慰,歡迎各界人士到廠光臨指導。



衡水瑞誠為您提供網(wǎng)架鋼結構支座的安裝方法1、網(wǎng)架球型支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。支座與上部結構的連接,采用高強度螺栓連接,也可采用焊接。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作,在實際施工過程中,經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝,故不采用螺栓安裝。一般鋼結構工程現(xiàn)場焊接技術比較成熟,采用焊接方式進行連接,2網(wǎng)架球型支座支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。3、網(wǎng)架球型支座位置確定后,即可上下固定,支座與上下構造連接方式,可以用高強度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時使用。當采用焊接時,必須設置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度,支座廠家可以連預埋件一起生產(chǎn)。預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊,要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。




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