又是一年春來到，轉眼間就已經到了九月份的秋季，天氣逐漸轉涼了，讓我們一起來回顧下1-9月份20#結構管市場的艱辛歷程吧；2019年1月-3月。春節(jié)期間20#結構管社會庫存一般會出現較大幅度增長，預計長材庫存屆時會升至中等偏高的水平，由于今年春節(jié)較早，受季節(jié)因素的影響，整體需求仍處于淡季，市場供給的增加將會抑制價格的反彈，因此春節(jié)前后20#結構管價格將繼續(xù)在底部波動。2019年4月-6月末。隨著貨幣政策放寬以及天氣轉暖，20#結構管場心將逐步恢復，貿易商將從降庫存階段轉向補庫階段，屆時價格會出現一定程度的上漲，價格區(qū)間預計將在5300-5600元/噸。2019年7月-9月。下游需求低速增長，難以出現持續(xù)放量采購，也難刺激20#結構管價格走出較大的行情。從政策來看，下半年存在較大的不確定性，預計價格波動區(qū)間在4400-4700元/噸，走勢相對平緩。接下來我們展望下2019年10-12月的市場發(fā)展態(tài)勢：臨近年末，20#結構管處于傳統(tǒng)消費淡季，北方等地區(qū)受天氣因素的影響將有停工等情況出現，需求減弱或導致價格弱勢調整。但值得關注的是，節(jié)能減排措施在這一階段執(zhí)行力度加強的可能性較大，鋼廠的減產限產或限制調整空間。
       今年9月份以來，國內結構管價格先后出現兩波跌落，預計市場糟糕局面尚未到來，有可能出現第三波下跌后才能觸底回升。多數觀點認為，產能過度釋放是此輪結構管價格跌落的主要因素。但 公布的統(tǒng)計數據顯示，2019年中國鋼鐵產能釋放明顯低于6年平均水平，并未出現異常情況。因此，有必要在供求關系之外，尋求更重要的原因。分析結構管價格較大幅度跌落原因，除了上半年鋼材價格漲幅過大、過猛，產生了一些泡沫，自身需要調整以外，更在于下半年以來內外經濟預期惡化，生產經營者與投資者恐慌陰霾籠罩蔓延，嚴重打擊了市場心。這種陰霾恐慌，主要來自兩個方面：一是兩債危機持續(xù)惡化。進入2019年以后，歐美債務危機，尤其是歐洲債務危機愈演愈烈，至今未能見到有效的解決方案。搞得不好，歐元區(qū)有可能崩潰，歐元因此成為廢紙。現在有人已經開始為“后歐元時代” 預做準備。比如，歐洲部分央行已經為歐元區(qū)完全解體準備應急方案，考慮如何重新啟用歐元流通以前的本國老貨幣。此外，有些非歐元區(qū)的歐洲 央行也考慮用其他貨幣取代歐元作為外部參考點，以期保持本幣匯率穩(wěn)定。如果歐元區(qū)崩潰，歐元成為“廢紙”，就有可能引發(fā)世界經濟更嚴重衰退，甚至是前所未有的經濟大蕭條。在這種情況下，中國鋼鐵的外貿出口勢必受到嚴重沖擊，包括其間接出口與直接出口兩個方面。二是國內緊縮需求的調控政策。為了防范物價的過快上漲，前段時期，有關部門出臺了一些抑制需求的緊縮措施，對于汽車與住宅限購，尤其是不加區(qū)別地金融機構普遍連續(xù)加息，將存款準備金率至前所未有水平。受其影響，不僅制造業(yè)指數跌落到50以下，國內房價的深幅跌落預期，也使得房地產銷售和土地拍賣情況糟糕，這就導致了房地產商資金不足，并使得今后房地產建筑施工意愿下降。有觀點認為，2019年中國房地產投資會出現斷崖式下跌。新開工項目與實際施工量的減少，也會對于建筑鋼材消費產生很大沖擊。正是由于上述幾大攸關行業(yè)不樂觀的現狀及其趨勢，甚至有可能出現更糟糕局面的預期，沉重打擊了結構管市場心，市場恐慌陰霾籠罩。鋼材生產經營者與投資者紛紛拋售，甚至每年都要進行的“鋼材冬儲”也受到很大沖擊，由此引發(fā)了結構管價格的不斷探底，進而壓迫鐵礦石等原料價格跌落。

        結構用鋼管有熱軋無縫鋼管和焊接鋼管。結構用無縫鋼管按《結構用無縫鋼管》（GB/T8162-2008）規(guī)定，分熱軋（擠壓、擴）和冷拔（軋）兩種。熱軋鋼管外徑為32-630mm，壁厚為2.5-75mm；冷拔鋼管外徑為5-200mm，壁厚為2.5-12mm。焊接鋼管由鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊制而成，分直縫電焊鋼管和螺旋焊鋼管。直縫電焊鋼管外徑為5-508mm，壁厚為0.5-12.7mm，應符合《直縫電焊鋼管》（GB/T3793-2008）的規(guī)定。低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管，俗稱黑管，規(guī)格用公稱口徑的毫米數表示，應符合《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3091-2008）的規(guī)定。
結構用無縫鋼管GB/T8162-2018主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是遍及用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐侵蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。
結構鋼管是因其用途不同而分為的無縫鋼管種的一種。
☆ 結構用鋼管的計算方法 ☆
結構鋼管的計算方法: 結構鋼管的重量=0.25×π×(外徑平方-內徑平方)×L×鋼鐵比重
其中：π = 3.14 L=結構鋼管長度 鋼鐵比重取7.8
所以，結構鋼管的重量=0.25×3.14×(外徑平方-內徑平方)×L×7.8*如果尺寸單位取米（M）,則計算的重量結果為公斤（Kg）
冷拉冷拔區(qū)別
所謂冷拔，就是在不加熱的情況下對20#結構鋼管共建用冷拔機拔長，優(yōu)點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應力較大，且不能拔得太長冷拔可提高韌性和抗拉強度得到較好的力學性能。
  冷拔（軋）無縫鋼管流程：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拉工藝和冷拔工藝的區(qū)別：
冷拉工藝和冷拔工藝是20#結構鋼管冷加工的兩種不同的方法，兩者并非一個概念。冷拉工藝指在20#結構鋼管材料的兩端施加拉力，使材料產生拉伸變形的方法；冷拔工藝是指在材料的一端施加拔力，使20#結構鋼管通過一個模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔工藝加工使20#結構鋼管除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行。經冷拔加工的20#結構鋼管要比經冷拉加工的20#結構鋼管性能更好些。

     天津市恒永興金屬材料銷售有限公司是集加工經營于一體的大型企業(yè)。常年經營優(yōu)質管材、板材、不銹 鋼、型鋼等各類鋼材產品，本公司銷售的產品規(guī)格、材質比較齊全，常年庫存千噸以上。所售產品均來自ISO9001： 2000國際質量體系認證和 級壓力管道元件制造許可注冊企業(yè)，中石化、中石油、 電力公司網上采購單位及 資源市場成員單位，公司以質量和信譽在國內廠礦企業(yè)中樹立了良好的形象。經過多年的積累，公司與成都無縫鋼 管廠、鞍山鋼鐵集團無縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團無縫鋼管廠、衡陽、冶鋼、天津無縫管廠組建了現貨銷售中心，建 立了良好的合作關系。
   公司擁有大型無縫鋼管專用倉庫，各種起重設備，運輸車輛，形成了配套齊全的倉儲、加工、配送體系。
   公司經銷寶鋼、成都、天津、冶鋼等國內各大鋼廠生產的無縫鋼管，備有Φ6-824×1-75mm計5000多個規(guī)格的 電力用管、高壓鍋爐管、石油裂化管、低中壓鍋爐管、流體管、結構管、管線管、化肥專用管以及從德國、美國、 日本、意大利、西班牙進口的各類合金鋼管。常年備有現貨資源。并與國內兩大鋼管生產商——攀鋼集團成都鋼鐵 有限責任公司和天津鋼管有限責任公司建立了長期友好的合作關系，成為了這兩大鋼管廠的鋼管銷售代理商之一。 近年來，公司銷售量約50萬噸，本著走多元化發(fā)展之路的思想，公司同時銷售焊管和鋼板。
  產品主要包括：結構管、流體管、低中壓鍋爐管、船用管、空心抽油杠、石油裂化管、高壓鍋爐管等，產品暢 銷全國各地，并遠銷美國、德國、日本、新加坡、韓國等20多個 。
   我們一貫秉承“品質、信譽、服務”的經營理念，在未來的日子里，我們將以更優(yōu)質的產品、更周到的服務期 待與各界朋友攜手共創(chuàng)輝煌！

       20#結構管價格的 點已過，但仍在底部運行。自今年一月份起，受 宏觀經濟調控影響，行業(yè)整體的盈利水平增速進入下行通道。近期 出臺了經濟刺激政策，宏觀經濟下行速度有所放緩?；诖伺袛?，我們認為20#結構管市場盈利低點會在今年的六月份，但由于今年上半年20#結構管市場的整體高景氣度導致盈利基數較高，因此預計7月份市場的同比降幅比較明顯，價格或將仍然在底部運行。20#結構管市場的高庫存抑制價格回升。自今年年初開始，20#結構管企業(yè)開工率普遍下調，但由于銷售疲軟，庫存水平仍然維持在較高水平，我們認為在目前弱需求的狀態(tài)下，產成品庫存被動積累的過程將在較長時間持續(xù)，直至銷售在政策刺激下回升。但由于生產20#結構管用的原材料價格的大幅下跌，一定程度上減輕了企業(yè)的成本壓力，保證20#結構管價格的基本水平緩慢回升。在上述背景下，我們不難發(fā)現致使20#結構管市場形成“高庫存、低價位”的原因，其一是受相關政策的推動，宏觀經濟的層面下行速度過慢，并未能達到庫存消耗的預期效果；其二是因為原材料價格的大幅回落放大了大宗化學品產能擴張的壓力，使其價格下跌幅度較大。
        為什么鋼鐵行業(yè)再受到利好政策的推出后，16Mn結構管市場還是如此的蕭條呢？目前，隨著市場經濟的程度提高，其對調控政策的敏感性在下降，因此表現在實體經濟上，不太可能出現政策一松、經濟馬上就能夠起來的局面。既然大家都認為16Mn結構管市場還沒有到真正企穩(wěn)的階段，那么后期的市場并非如你所愿得到回轉，更多的可能是很難超前展開強勁的反彈。那么致使政策不能得以實施的原因是什么呢？首先就是16Mn結構管市場信心不足，而影響信心的核心就是經濟底尚未出現，從一季度到二季度，再到三季度，預期中的經濟見底時間一再被推遲， 公布的7月寶鋼的價格調整計劃，表面上是對16Mn結構管價格進行了下調，實際上基本層面并為改變，這讓商家的信心被不切實際的價格調整計劃摧毀殆盡。其次，16Mn結構管市場缺乏明顯的利潤空間。如今的16Mn結構管市場供給過剩，需求不足，進入了供大于求的“買方市場”，上游的生產成本過高，下游的需求量不足。這些種種原因使得商家無可奈何，如果不出貨就會造成庫存堆積，可由于上游出廠價格的控制，想要以高利潤的價格成交，這只是一種奢望。像16Mn結構管這樣的產品隨處可見，你不做，別人也會做，就是這樣的市場競爭使得市場利潤沒有了空間。 ，終端需求不足，鋼價炒作不易。盡管時下體現出供給過剩、需求不足的特征，但不要為了一己之欲，而破壞了市場的規(guī)范運行，胡亂的報價，讓市場價格的“虛擬”成為陰影?？傊?，16Mn結構管價格由市場的需求而終定價格，這將逐漸變成現實。
        從目前的經濟形勢看，七月的GB8162結構管價格還將出現探底的走勢，由于6月底處于半年財務周期，企業(yè)回款壓力比較大，加之前期鋼廠定價沒有優(yōu)勢，只有加速拋售庫存，壓低市場價格后來獲得一個比較好的結算價格成為眾多貿易商的 選擇。所以七月上半月還會延續(xù)六月底的鋼價走勢，加速探底。七月的市場經濟政策很有可能會繼續(xù)降低存款準備金，銀根還將有一定的放松，只有適度放松的銀根才能緩沖經濟下行的壓力，資金面的寬松不是問題，關鍵是下游需求何時才能真正啟動？在端午節(jié)期間，筆者關注到這么一個消息，7月1日起，新的出口退稅政策就將正式施行。調整后的出口退稅新規(guī)，包括擴大生產企業(yè)收購貨物出口退稅范圍、部分出口貨物由征稅調整為免稅、退稅申報期限由90天調整為長470天、增加出口貨物免稅管理的內容、取消小型企業(yè)和新發(fā)生出口業(yè)務企業(yè)12個月審核期規(guī)定等。目前詳細調整稅則號筆者沒有掌握，但如果一旦將原有的GB8162結構管從0退稅增加到5%將對鋼材出口有巨大的推動作用，近期貶值趨勢明顯，兩者一結合，國內資源的外流將直接減輕市場庫存壓力，對國內市場的正常價格秩序的恢復起到正面作用，也為國內GB8162結構管行業(yè)“調結構”贏得了時間。