鋼材行業(yè)產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的必然結(jié)果，供大于求是經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟的標(biāo)志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應(yīng)方鋼廠，當(dāng)能實(shí)現(xiàn)持平時(shí)鋼廠會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)，自2019年11月15日20#流體管價(jià)格開始啟動(dòng)，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場(chǎng)中，上海市場(chǎng)高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價(jià)格高位為4298點(diǎn)，低位為3598點(diǎn)，波動(dòng)區(qū)間為700點(diǎn)。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的價(jià)格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#流體管貿(mào)易商的報(bào)價(jià)在不知不覺中被動(dòng)上漲，在不知不覺中被動(dòng)拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風(fēng)向桿，上漲中抓住機(jī)會(huì)的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預(yù)期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的情況下，這將意味著20#流體管的市場(chǎng)行情將出現(xiàn)兩種運(yùn)行態(tài)勢(shì)：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動(dòng)快速下跌，之后反轉(zhuǎn)；二是現(xiàn)貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢(shì)，那么后續(xù)的市場(chǎng)將會(huì)是一片黑暗。
       從古至今：15CrMo流體管生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的利益本該是一致的，這是多年來形成不變的定律，但在“熊市”的環(huán)境下，種種不和諧的矛盾便開始產(chǎn)生。原有的誘人暴利掩蓋了經(jīng)銷商和廠家之間種種不平等可能引發(fā)的矛盾，在相互利潤不斷下降、現(xiàn)貨庫存被市場(chǎng)價(jià)格擠壓的情況下，經(jīng)銷商的生存環(huán)境越來越差，自然難以再承受。隨著15CrMo流體管庫存的海量增長，不少國內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了完全滯銷現(xiàn)象，利潤率急劇下跌，大多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為自己是在廠家和顧客的夾縫中生存。顧客是上帝，上帝的要求往往又是無止境的，無法滿足又不能拒絕；而廠家的考核太多太嚴(yán)，稍有疏忽就拿不到返利。然而買家與賣家的價(jià)格永遠(yuǎn)是雙方矛盾的焦點(diǎn)，一方面是15CrMo流體管市場(chǎng)價(jià)格的不斷下跌，而顧客永遠(yuǎn)希望能更優(yōu)惠。目前，市場(chǎng)上現(xiàn)有的規(guī)格只能保持極低的利潤率，甚至虧本出貨。而另一方面，廠家又死守價(jià)格底線，對(duì)于經(jīng)銷商的兩難境地常常不聞不問，只確保自己的利益。這樣的市場(chǎng)環(huán)境，讓終的經(jīng)銷商感到壓力倍增，有甚者冒出了關(guān)門大吉的想法....

本周天津地區(qū)民營流體管廠高爐停產(chǎn)情況較為普遍，面對(duì)季節(jié)性低迷的需求和較多的虧損，天津地區(qū)民營流體管廠選擇停產(chǎn)過冬，開工怎么也得春節(jié)后了。另外幾個(gè)新增檢修的高爐來自河北和山西。隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求轉(zhuǎn)淡，隨著年根將近、流體管廠還款壓力的增加，隨著虧去的錢越來越多、資金鏈越來越緊，會(huì)有更多的流體管廠加入檢修、燜爐、停產(chǎn)的隊(duì)伍當(dāng)中。
天津流體管市場(chǎng)由于成交不順暢，預(yù)期心態(tài)更加悲觀，多希望盡快回籠貨款而緩解月底新一期訂貨和銀行貸款雙重壓力。偏偏下游需求不佳，有限的成交也令部分商戶庫存增加。受持續(xù)疲軟和終端企業(yè)訂單萎靡雙重影響，流體管市場(chǎng)成交和心態(tài)同樣不盡如意。

10月流體管產(chǎn)量首次出現(xiàn)大幅回落，利潤持續(xù)惡化，鋼廠減產(chǎn)增多，產(chǎn)量萎縮也在情理之中。上周流體管市場(chǎng)庫存環(huán)比降，同比大幅收窄，庫存周環(huán)比出現(xiàn)反彈。消費(fèi)淡季來臨，整體需求不佳，流體管廠去庫再次面臨壓力。
北方地區(qū)天氣轉(zhuǎn)冷，工地開工陸續(xù)開始減少，淡季來臨的流體管需求明顯萎縮。由于物流成本占比較高，南北價(jià)差較小，導(dǎo)致今年北材南下意愿不強(qiáng)，整體供給壓力依然偏大，庫存已出現(xiàn)反彈跡象。