#D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問
更新時(shí)間:2026-02-05 01:06:43 ip歸屬地:十堰,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-1-15 瀏覽:2次
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詳細(xì)介紹
以下是:湖北省十堰市#D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | #D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營張灣鋼結(jié)構(gòu)支座、丹江口減震球型鋼支座、恩施球鉸支座、宜昌鋼結(jié)構(gòu)支座、荊門盆式橡膠支座等產(chǎn)品服務(wù)。#D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問,瑞誠工程橡膠(十堰市分公司)為您提供#D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 湖北省,十堰市 十堰市有著悠久的歷史,距今一百萬年前,這里就有古人類產(chǎn)生,“鄖縣人”的發(fā)現(xiàn),改變?nèi)祟惼鹪吹囊辉f;因利用水源在原鄖陽府的原鄖縣十堰區(qū)神定河攔河筑出6條堰、黃龍區(qū)犟河攔河筑出4條堰而得名。十堰市被譽(yù)為中國卡車之都,“中國商用車之都”,武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張名片。,是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市,鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市,秦巴山區(qū)三大中心城市之一;獨(dú)特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽(yù),和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱;這里是南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫所在地和核心水源區(qū),被譽(yù)為北方的“大水井”,還是世界文化遺產(chǎn)道教圣地武當(dāng)山、東風(fēng)商用車有限公司總部所在地;先后獲全國文明城市、衛(wèi)生城市中國宜居城市、園林城市、森林城市等榮譽(yù)稱號(hào)。
別再等待了,僅僅一分鐘,就能通過我們的#D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問產(chǎn)品視頻探索到無數(shù)令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和亮點(diǎn)。
以下是:湖北十堰#D80型橋梁伸縮縫#歡迎訪問的圖文介紹



GQF-D型伸縮縫常用的有:D40型,D60型,D80型,D160型
D80型橋梁伸縮縫是一種單組式橋梁伸縮縫,屬于毛勒類型,D字母表示異型鋼的形狀,80數(shù)字是位移量數(shù)值。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的橋梁伸縮縫都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫產(chǎn)品,適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫。
D80伸縮縫橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法
橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致。以GQF-F80)型橋梁伸縮縫為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號(hào),型式代號(hào):直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、E、L)表示異型鋼材的形狀,數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。



橋梁伸縮縫開槽前,先查詢路面結(jié)構(gòu)厚度及橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)狀態(tài),便于肯定開槽深度;肯定橋梁人行道伸縮縫位置后,依據(jù)工程的請(qǐng)求對(duì)稱彈出伸縮縫的切割邊線;開槽前,槽有效寬度之外施工帶占用的寬度鋪防護(hù)裝置,避免弄臟縫之外路面;切縫時(shí),擔(dān)保線形直順不出折線,開槽口閣下方向不得超越上口線1㎝。工程部、實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢部、物質(zhì)裝備部同等和諧。和橋梁施工所用的材料準(zhǔn)備如伸縮裝置可否已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場,鋼筋已進(jìn)場并檢驗(yàn)完畢。 橋梁伸縮縫安裝注意事項(xiàng):1、橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場。如其長度超過運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí),可以采用拆分的方法運(yùn)輸。 2、橋梁伸縮縫運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并放置在少高于地面30cm的支撐物上。3、同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。


瑞誠工程橡膠(十堰市分公司)成立于2006年,公司員工200于人,公司位于湖北十堰西南部,交通優(yōu)越,三條鐵路、四條高速公路、四條國道縱橫境內(nèi),主營: 連廊支座,我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。



SF三防橋梁伸縮縫《防水、防塵、防震》耐久橋梁伸縮裝置(以下簡稱SF三防伸縮裝置)曾先后獲 發(fā)明 和 實(shí)用新型 ,是目前國內(nèi)較為理想的橋梁伸縮裝置之一。SF三防伸縮裝置設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單合理,其結(jié)構(gòu)主要由梳型鋼板、不銹鋼滑板、橡膠防水層、高強(qiáng)錨固螺栓等組成,梳型鋼板通過錨固螺栓錨固于橋面結(jié)構(gòu)。
直接承受車輛沖擊荷載作用,橡膠防水層止水作用伸縮量大、淺埋設(shè)SF三防伸縮裝置,設(shè)計(jì)容許伸縮量40--100mm,適于各種不同梁體結(jié)構(gòu)、不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。SF三防伸縮裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30--40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。
一般情況下伸縮量〉80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,例如型鋼伸縮裝置整體高度〉250mm。設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度。因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共山同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞。
嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。SF三防伸縮裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳型伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需要人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
SF三防伸縮裝置設(shè)置二層橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。SF三防伸縮裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從結(jié)構(gòu)上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件。伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛生好。
因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng),減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。SF三防伸縮裝置,1987年先后應(yīng)用于武漢市二橋、江漢一橋和琴臺(tái)產(chǎn)交橋,經(jīng)過多年的實(shí)踐檢驗(yàn)和不斷完善。1990年以后,應(yīng)用二武漢市各種橋梁十幾座及其它省市地區(qū)橋梁十幾座,使用效果良好。近二年來。
又在神州岷江二橋、烏龍江大橋、上海南浦大橋、曹楊路橋、南京長江大橋、新莊立交橋等工程中廣泛應(yīng)用。實(shí)踐證明,SF三防伸縮裝置有效的解決了當(dāng)今橋梁伸縮裝置普遍存在的漏水、跳車、維修量大及使用壽命短等問題。特別是它的伸縮量大、淺埋設(shè)的特有技術(shù)優(yōu)勢更適宜伸縮量大的新建橋梁和老橋改建中應(yīng)用。
目前,已得到不少設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的重視和好評(píng)。SF三防伸縮裝置注重實(shí)效,不僅解決了其它伸縮裝置普遍存在的問題,同時(shí)也解決了橋梁伸縮裝置維修中的困難,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從基建投資分板,SF三防伸縮裝置的造價(jià)和橡膠伸縮裝置接近,比仿毛勒的型鋼伸縮裝置便宜許多倍,從使用年限、使用效果來分板。
本伸縮裝置的總造價(jià),僅相當(dāng)于橡膠伸縮裝置的總造價(jià)的幾十分之一(包括維修費(fèi)用),無疑是比較小投資換來極大的社會(huì)效益。SF三防伸縮裝置全部采用耐候材料,用直徑22毫米的雙排螺栓錨固,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),接縫區(qū)整體剛性好,不易損壞,除每隔4-5年更換梳型間隙油膏外,一般不需要維修。
直接承受車輛沖擊荷載作用,橡膠防水層止水作用伸縮量大、淺埋設(shè)SF三防伸縮裝置,設(shè)計(jì)容許伸縮量40--100mm,適于各種不同梁體結(jié)構(gòu)、不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。SF三防伸縮裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30--40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。
一般情況下伸縮量〉80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,例如型鋼伸縮裝置整體高度〉250mm。設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度。因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共山同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞。
嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。SF三防伸縮裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳型伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需要人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
SF三防伸縮裝置設(shè)置二層橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。SF三防伸縮裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從結(jié)構(gòu)上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件。伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),整體剛生好。
因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng),減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。SF三防伸縮裝置,1987年先后應(yīng)用于武漢市二橋、江漢一橋和琴臺(tái)產(chǎn)交橋,經(jīng)過多年的實(shí)踐檢驗(yàn)和不斷完善。1990年以后,應(yīng)用二武漢市各種橋梁十幾座及其它省市地區(qū)橋梁十幾座,使用效果良好。近二年來。
又在神州岷江二橋、烏龍江大橋、上海南浦大橋、曹楊路橋、南京長江大橋、新莊立交橋等工程中廣泛應(yīng)用。實(shí)踐證明,SF三防伸縮裝置有效的解決了當(dāng)今橋梁伸縮裝置普遍存在的漏水、跳車、維修量大及使用壽命短等問題。特別是它的伸縮量大、淺埋設(shè)的特有技術(shù)優(yōu)勢更適宜伸縮量大的新建橋梁和老橋改建中應(yīng)用。
目前,已得到不少設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的重視和好評(píng)。SF三防伸縮裝置注重實(shí)效,不僅解決了其它伸縮裝置普遍存在的問題,同時(shí)也解決了橋梁伸縮裝置維修中的困難,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從基建投資分板,SF三防伸縮裝置的造價(jià)和橡膠伸縮裝置接近,比仿毛勒的型鋼伸縮裝置便宜許多倍,從使用年限、使用效果來分板。
本伸縮裝置的總造價(jià),僅相當(dāng)于橡膠伸縮裝置的總造價(jià)的幾十分之一(包括維修費(fèi)用),無疑是比較小投資換來極大的社會(huì)效益。SF三防伸縮裝置全部采用耐候材料,用直徑22毫米的雙排螺栓錨固,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼保護(hù),接縫區(qū)整體剛性好,不易損壞,除每隔4-5年更換梳型間隙油膏外,一般不需要維修。
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