柴油發(fā)電機(jī)組出租網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)階段： 即由黑啟動(dòng)機(jī)組向輸電線路充電，建立各小網(wǎng)；各小網(wǎng)建立后再擴(kuò)大與合并；逐步完成網(wǎng)絡(luò)重建。在這一階段應(yīng)著重考慮可能出現(xiàn)的變壓器勵(lì)磁涌流問(wèn)題、空載設(shè)備(線路或變壓器)的過(guò)電壓?jiǎn)栴}(操作過(guò)電壓、工頻過(guò)電壓及諧振過(guò)電壓等)、事故恢復(fù)過(guò)程中的有功平衡及無(wú)功平衡問(wèn)題，以及事故恢復(fù)中并列或合環(huán)點(diǎn)的選擇問(wèn)題等； (3)負(fù)荷恢復(fù)階段： 即負(fù)荷的盡快恢復(fù)。在這一階段著重應(yīng)考慮系統(tǒng)初步恢復(fù)后的潮流及穩(wěn)定校驗(yàn)問(wèn)題，繼電保護(hù)的校核問(wèn)題。前兩個(gè)階段中，負(fù)荷恢復(fù)是作為手段，保證系統(tǒng)頻率和電壓穩(wěn)定，建立相應(yīng)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電力高度設(shè)備正常運(yùn)行；后一個(gè)階段負(fù)荷恢復(fù)是目標(biāo)，以快速大面積供電，減少由大面積停電帶來(lái)的損失。 6、電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)過(guò)程中的科學(xué)問(wèn)題 (l)黑啟動(dòng)初期的科學(xué)問(wèn)題 a.發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁現(xiàn)象及防治方法 b.變壓器的勵(lì)磁涌流沖擊及孤島系統(tǒng)的穩(wěn)定控制 c.空載線路合閘操作過(guò)電壓和絕緣配合問(wèn)題 d.空載或低載情況下的無(wú)功充裕問(wèn)題和電壓調(diào)整方法 (2)黑啟動(dòng)中后期的科學(xué)問(wèn)題 a.小系統(tǒng)的潮流分布和電壓調(diào)整 b.低負(fù)荷水平下的小系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性及控制 c.低負(fù)荷水平下的小系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性及控制 d.孤立系統(tǒng)之間的合環(huán)點(diǎn)和孤立電網(wǎng)并列的優(yōu)化選擇

柴油發(fā)電機(jī)組出租用這種方法檢查發(fā)電機(jī)的故障時(shí)的注意事項(xiàng)： ①電流和聲音都正常，有時(shí)仍不能發(fā)電，這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)磁極鐵芯不能被磁化引起。 當(dāng)磁極鐵芯質(zhì)量不好，或被猛烈撞擊造成磁分子嚴(yán)重紊亂時(shí)，激磁線圈在12伏電壓下建立的磁場(chǎng)不能將鐵芯磁化。這樣鐵芯就無(wú)剩磁，不能發(fā)電，此時(shí)應(yīng)將充磁電壓提高一倍。 ②直流發(fā)電機(jī)做直流電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速高低，與電源電壓成正比，與每極磁通成反比。 因此，當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，若摘掉磁場(chǎng)線頭，磁場(chǎng)突然減小，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)突然升高。此時(shí)由于磁場(chǎng)很弱，電動(dòng)機(jī)反電勢(shì)很低，從而使通往電樞內(nèi)的電流增大很多，因此做此試驗(yàn)時(shí)不應(yīng)將磁場(chǎng)線脫開。