隨著科技和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展普及，傳統(tǒng)遼寧遼陽(yáng)不銹鋼候車亭在滿足人們出行需求方面顯得愈發(fā)力不從心。于是各公交候車亭工廠紛紛推出自己的智能公交站臺(tái)，在市場(chǎng)上獲得了良好的反饋，也為市民描繪了未來(lái)公交候車亭的新藍(lán)圖。但是不論如何，傳統(tǒng)候車亭在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)有相當(dāng)一部分的市場(chǎng)保有量，但基本不會(huì)安放在各個(gè)城市市區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)內(nèi)，而是作為少量少部分地區(qū)使用。相較于傳統(tǒng)公交站臺(tái)，智能公交候車亭能做的可太多了：LED顯示屏可以滾動(dòng)顯示車輛信息、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)實(shí)時(shí)播報(bào)車輛信息、智能站牌操作系統(tǒng)可以讓人們隨時(shí)查詢室內(nèi)交通方案和車輛運(yùn)行情況。此外還有很多輔助性功能：智能站牌還可以結(jié)合公交充值系統(tǒng)、公共自行車系統(tǒng)和出租車招揚(yáng)系統(tǒng)、手機(jī)充電接口、WiFi等。智能候車亭的出行，讓市民完全可以通過(guò)智能站牌就能解決出行中所有的需求。智能公交候車亭工廠產(chǎn)品遍布每個(gè)城市的大街小巷，從接收到的市場(chǎng)和社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的反饋來(lái)看，智能公交候車亭因其便利性、智能性和可玩性，深受各個(gè)城市和市民的喜愛(ài)，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，全國(guó)各地對(duì)智能公交候車亭的需求仍然很高。所以江蘇雄業(yè)不斷自身能力順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。

新改的遼寧遼陽(yáng)不銹鋼候車亭頂棚太小，下雨天，候車的市民都被淋濕。在照片中，看到一個(gè)候車的年輕人或許是為了避雨，直接站在石凳上，而在線路牌前，兩位市民都被雨淋到。據(jù)介紹，去年年底，泉州公交公司對(duì)市區(qū)一批仿古的遼寧遼陽(yáng)公交站亭進(jìn)行改造，涉及新門街、涂門街、城西路等路段35座，目前已經(jīng)完成。昨日來(lái)公交亭，只見(jiàn)這些亭子的款式和此前是一樣，只是外表更嶄新，原來(lái)候車椅是鐵質(zhì)圓管，現(xiàn)已改成石凳。但因站臺(tái)小，頂棚的寬度也與站臺(tái)寬度差不多，下雨時(shí)候車的市民只能盡量往里站該批候車亭是融合古城味道仿古式候車亭，此次改造也只是原樣改造，未做更多更改。不管是仿古還是普通的公交候車亭，在設(shè)計(jì)時(shí)都要考慮是否占道，因此頂棚不能超出站太多；考慮到不能阻礙大型公交車靠站，所以頂棚高度還不能太低。該人士透露，今年還有一批公交候車亭將改造，屆時(shí)將根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃設(shè)計(jì)，讓遼寧遼陽(yáng)公交候車亭既美觀又實(shí)用。