應(yīng)考慮（cider)護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄，隧道(tunnel)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，充分考慮（cider)與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料。在設(shè)高擋墻的地段特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置。根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級(jí)，應(yīng)按規(guī)定選取防撞護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：二級(jí)及二級(jí)以上公路小橋，通道，明涵的防撞護(hù)欄防護(hù)等級(jí)宜與相鄰的路基護(hù)欄相同。根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級(jí)，應(yīng)按規(guī)定選取防撞護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，中.央分隔帶防撞護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)可按路基.央分隔帶防撞護(hù)欄的條件來確定。

公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發(fā)系列護(hù)欄管道產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)力量,積累了成熟可靠的制造、安裝經(jīng)驗(yàn),本公司為內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管及復(fù)合管配件生產(chǎn)制造商。公司擁有獨(dú)特的端面處理技術(shù)(產(chǎn)品SL-1型管道防腐密封膠),切底解決管道端面的二次污染及滲漏問題。公司以通過ISO9001;2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證并嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn),擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備和完善的檢測手段,在行業(yè)內(nèi)率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設(shè)備,逐根電腦分析并將數(shù)據(jù)存檔，確保產(chǎn)品出廠合格率100﹪。公司自成立以來一直堅(jiān)持技術(shù)不斷創(chuàng)新、質(zhì)量不斷提高、服務(wù)全部到位的原則，為客戶創(chuàng)造更大的利益。