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JPZ盆式橡膠支座市場價
更新時間: 2026-02-05 21:40:32 ip歸屬地:張家界,天氣:晴,溫度:0-15 瀏覽:1次
以下是:湖南省張家界市JPZ盆式橡膠支座市場價的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 896/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7968 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 2 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 265*225*95 |
| 適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
| 產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
| 豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
| 固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能 |
| 單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能 |
| 雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能 |
| 盆式支座優(yōu)點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角要求。 |
| 盆式支座用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)(具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)) |
| 縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
| 橫向位移 | ±40mm、±3mm |
| 支座轉(zhuǎn)動角度 | 0.02rad |
| 摩擦系數(shù) | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
| 支座水平力 | 為支座設(shè)計承載力的20% |
| 支座執(zhí)行標準 | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
| 支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
| 適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
| 范圍 | JPZ盆式橡膠支座市場價供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 武陵源區(qū)、慈利縣、桑植縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋武陵源【網(wǎng)架鋼支座】、慈利盆式橡膠支座、懷化雙向滑動支座、邵陽橋梁伸縮縫、郴州單向減震支座、常德D80型伸縮縫等。JPZ盆式橡膠支座市場價_瑞誠工程橡膠(張家界市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 湖南省,張家界市 張家界市,原稱“大庸”,湖南省轄地級市,是中國重要的旅游城市之一,重點生態(tài)功能區(qū)、長江中下游重要生態(tài)屏障。全市下轄2個區(qū)、2個縣,總面積9533平方千米,截至2022年末,張家界市常住人口為150.4萬人。
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以下是:湖南張家界JPZ盆式橡膠支座市場價的圖文介紹



公路盆式橡膠支座則是一種新型支座,使用被半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點,來實現(xiàn)橋梁上部的滾動,一起依靠中間鋼板上的四氟乙烯滑板與上座板的不銹鋼板之間低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)水平位移,盆式橡膠支座所接受的剪切不再由橡膠完全承擔,而直接作用于鋼制底盆及四氟乙烯滑板與不銹鋼之間的滑移上。根據(jù)實驗數(shù)據(jù),橡膠處于三向束縛狀態(tài)時的抗壓彈性模量比無側(cè)向束縛的抗壓彈性模量增大近20倍因此,適用于大跨度、大噸位、支座反力大,的箱梁橋、斜拉橋和懸索橋。盆式橡膠支座因為其具有結(jié)構(gòu)緊湊、摩擦系數(shù)小、承載力大、重量輕、結(jié)構(gòu)高度小滾動、滑動靈敏、成本低等優(yōu)點,通常采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時能滿足彎距產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角。公路盆式橡膠支座可萬向承載,可萬向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距,支座的受力部件大部分采用鋼件。橡膠墊也是按標準生產(chǎn)并用密封圈將橡膠與空氣隔離。



瑞誠工程橡膠(張家界市分公司)主要致力于各種 連廊支座的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。依托技術(shù)帶先及創(chuàng)新能力,始終走在各類 連廊支座行業(yè)的前沿。


盆式橡膠支座在荷載作用下的應(yīng)力和變形,鐵道科學研究院與交通部公路規(guī)劃設(shè)計院對6個2MN實體支座進行廣抗壓試驗。該批支座為3個鋼板焊接支座座(1、2、3)和3個鑄鋼支座(4、5、6)。為模擬實際支座支承在隕凝土墩臺上的持點,試驗時在支座下面設(shè)置’一塊750 mm×750 mm×750mm的鋼筋混凝土墊塊。盆式橡膠支座上共貼47片電阻應(yīng)變片。為引山盆底應(yīng)變片接線,在支座與混凝土墊塊之間設(shè)30 mm厚的鋼墊板,在墊板中心相對角線上開有寬20 mm的十字槽。圖4—9為設(shè)計荷載2MN F鋼盆盆底應(yīng)力分布圖。 鋼盆盆底中心4點處拉應(yīng)力 ,平均為150 MPa。盆底中心應(yīng)力較大是由J:盆底墊板開槽,造成支座中心局部脫中,支承條件改變引起局部匝力集中所致。實際支座使用時,銅盆底與支承混凝土積接觸,盆底應(yīng)力勢必會大幅度減小。



盆式橡膠支座的支承墊石長處 近年來,隨著橋梁的迅速的不斷進展,作為橋梁中關(guān)緊的一小批,承重和墊石,已漸漸引動許多人的關(guān)心注視和高度的看得起。家喻戶曉,橡膠支座具備一點承載力大、位移大、轉(zhuǎn)動靈活、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊密切、結(jié)構(gòu)簡單、動工高度低、制作便捷、節(jié)省鋼材、成本劣等長處,適合使用于大跨度的這局部橋梁。 機場候機樓在天橋上的應(yīng)用盆式橡膠支座,盆式橡膠支座有雙向活動、單向活動和固定型,盆式橡膠支座廣泛應(yīng)用于城市橋梁、公路橋梁和鐵路橋梁等領(lǐng)域。 盆式橡膠支座通過球的表面?zhèn)髁?,受力平面或物體表面的大小大,并認為合適而使用機種資料的優(yōu)化組合,故與其它鉸建構(gòu)支座相形(如搖輥支座、輥軸支座等),其大小和高度均大大減損,重量輕,易于安裝,并與一樣承載力的鋼支座相比造價較低。
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