鋼盆式橡膠支座由于支座結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動(dòng)及滑動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運(yùn)用。對(duì)于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)，可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯(lián)使用，也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對(duì)于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時(shí)，若使用墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系，其在地震作用和溫度作用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)較大，不容易滿足要求，采用板式橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯橡膠支座則成本相對(duì)較高。因此，有必要對(duì)盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進(jìn)行研究，分析結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)對(duì)橋梁地震響應(yīng)的影響，進(jìn)而對(duì)連續(xù)梁橋的約束方式、跨數(shù)及跨度等主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)原則。

抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙要求，尤其應(yīng)注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應(yīng)對(duì)不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，并根據(jù)廠方裝箱清單對(duì)配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進(jìn)行驗(yàn)收。整體支座力學(xué)性能試驗(yàn)可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進(jìn)行。檢測(cè)項(xiàng)目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標(biāo)準(zhǔn)要求在設(shè)計(jì)荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰，支座殘余變形不得超過(guò)總變形量的5%。測(cè)試實(shí)體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動(dòng)支座或試件代替。