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電動車電池回收你找我們

更新時間: 2026-02-07 19:40:11 ip歸屬地:甘孜,天氣:晴,溫度:-11-7 瀏覽:1次


以下是:四川省甘孜市電動車電池回收你找我們的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1000/個
發(fā)貨期限1
供貨總量1999
運(yùn)費(fèi)說明買家承擔(dān)
小起訂1
質(zhì)量等級A
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)塑料
產(chǎn)品品牌寧德時代
產(chǎn)品規(guī)格廢電池
發(fā)貨城市全國
產(chǎn)品產(chǎn)地中國
加工定制可以
產(chǎn)品型號動力電池
可售賣地全國
產(chǎn)品重量20KG
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時間1年
外形尺寸360*450*250
適用領(lǐng)域汽車行業(yè),工業(yè)
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證iso9001
產(chǎn)品功率50KW
工作溫度正常
范圍電動車電池回收你找我們供應(yīng)范圍覆蓋四川省成都市綿陽市攀枝花市瀘州市、樂山市、宜賓市廣安市、巴中市甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市雅安市、遂寧市內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市眉山市 康定市、瀘定縣、丹巴縣九龍縣雅江縣道孚縣爐霍縣新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、巴塘縣鄉(xiāng)城縣稻城縣、得榮縣等區(qū)域。
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以下是:四川甘孜電動車電池回收你找我們的圖文介紹


鋰電池回收模組設(shè)計(jì)要求有哪些? 鋰電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合,加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)必須對電芯起到支撐、固定和保護(hù)作用。 ◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求 結(jié)構(gòu)可靠:抗震動抗疲勞;工藝可控:無過焊、虛焊,確保電芯**無損傷;成本低廉:PACK產(chǎn)線自動化成本低,包括生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)損耗;易分拆:鋰電池組易于維護(hù)、維修,低成本,電芯可梯次利用性好;做到必要的熱傳遞隔離,避免熱失控過快蔓延,也可以把這一步放到pack設(shè)計(jì)再考慮。 ◆熱設(shè)計(jì) 隨著人們對于**電動車的追求,迫使軟包電芯也必須要有主動式的熱管理結(jié)構(gòu)。動力鋰電池模組由電芯層疊而成,而電芯間有間隔排布的液冷板,其保證每顆電芯都有一個大面接觸到液冷板。當(dāng)然軟包電芯要將液冷技術(shù)做成熟也并非易事,其必須考慮液冷板的固定,密封性,絕緣性等等。



磷酸鐵鋰電池回收的特點(diǎn)編輯 播報 能量密度較高 據(jù)報道,2018年量產(chǎn)的方形鋁殼磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg左右,2019年一些的電池廠家大概能做到175-180Wh/kg的水平,個別厲害的廠家采用疊片工藝、容量做得大些,或能做到185Wh/kg。 [4] 性能好 磷酸鐵鋰電池正極材料電化學(xué)性能比較穩(wěn)定, 這決定了它具有著平穩(wěn)的充放電平臺,因此,在充放電過程中電池的結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化,不會燃燒爆炸,并且即使在短路、過充、擠壓、針刺等特殊條件下,仍然是非常的。 [4] 循環(huán)壽命長 磷酸鐵鋰電池1C循環(huán)壽命普遍達(dá)2000次,甚至達(dá)到3500次以上,而對于儲能市場要求達(dá)到4000-5000次以上,保證8-10年的使用壽命,高于三元電池1000多次的循環(huán)壽命,而長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。 [4]




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常見的干電池,包括堿性電池、鋰電池、鎳氫電池,可以直接扔到專門的分類垃圾箱。 1.含鉛汞的廢電池,應(yīng)該交給廢電池回收機(jī)構(gòu),讓他們處理。 2.不含鉛汞的廢電池,可以直接扔在城市分類垃圾箱里面。 3.不鼓勵集中收集廢電池再處理, 好從源頭做起盡量不使用含汞電池。 目前,廢舊電池的回收處理方法主要有濕法和干法兩種冶金處理法。 濕法回收是基于鋅、二氧化錳與酸作用進(jìn)入 電池回收 電池回收指對已使用過的電池進(jìn)行收集,防止其進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng),對環(huán)境造成危害的一種行為。廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液。 如果隨意丟棄,腐敗的電池會破壞我們的水源,侵蝕我們賴以生存的莊稼和土地,我們的生存環(huán)境將面臨著巨大的威脅。所以我們有必要將使用后的廢舊電池進(jìn)行回收再利用,一來可以防止污染環(huán)境,二來可以對其中有用的成分進(jìn)行再利用,節(jié)約資源。 2018年,工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任。




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