水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，水下打撈可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

下清理作業(yè)操作規(guī)程：水面供氣式潛水作業(yè)組，單組潛水作業(yè)應(yīng)有四人組成，并備有全套應(yīng)急潛水裝具和救助潛水員。雙組潛水作業(yè)可由八人組成，但不得少于七人。自攜式潛水作業(yè)組必須有4人組成一個組進行水下作業(yè)。潛水員、繩員、員、收放潛水膠管員（扯管員）必須由正式潛水作業(yè)人員操。

每個環(huán)節(jié)實際上都是重要的一步，確保人員生命財產(chǎn)的，水下打撈中，當出現(xiàn)突況時，對原本制定方案或計劃進行必要的做出與改變，這也是施工中常見的情形，以在打撈中隨機應(yīng)變指揮人員必須具備的能力。

  管道焊接鋼管采用焊接連接，鋼管焊接施工技術(shù)措施如下：焊接連接1、管材的控制1）、的合格。鋼管表面應(yīng)無顯著銹蝕，無裂縫重皮和壓延等不良現(xiàn)象；不得有扭曲，損傷，不得有焊縫未焊透的現(xiàn)象；不得有機械損傷等。  首先破樁頭，是破樁頭。我們在導(dǎo)管法澆筑混凝土的時候上面的一部分由于和水，以強度其實是不合格的，需要破除掉。樁頭處理完成以后就可以做承臺了。