柴油發(fā)電機(jī)組出租啟動線根數(shù)及信號線參數(shù)原文標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)啟動線幾根?柴油發(fā)電機(jī)啟動信號線啟動信號從配電變壓器的下口去，控制系統(tǒng)需要的是無源干接點。就是機(jī)組需要供電的母線的電壓信號。啟動信號，一般都采用速度傳感器取運轉(zhuǎn)信號，并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng)，表示柴油機(jī)啟動運轉(zhuǎn)了。也可以用其他的參數(shù)（例如滑油壓力等）通過壓力開關(guān)和聲光顯示來告知柴油機(jī)啟動運轉(zhuǎn)。 母線分段的情況，由于母聯(lián)的存在，由失壓的低壓屏主開關(guān)發(fā)起動柴油機(jī)信號也不保險。一般應(yīng)該由備用母線上接發(fā)電機(jī)的ATS發(fā)出信號。小結(jié)：柴油發(fā)電機(jī)啟動線根數(shù)及信號線參數(shù)，啟動信號，一般都采用速度傳感器取運轉(zhuǎn)信號，并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng)，表示柴油機(jī)啟動運轉(zhuǎn)，母線分段的情況，失壓的低壓屏主開關(guān)發(fā)起動柴油機(jī)信號也不保險。

柴油發(fā)電機(jī)組出租舉例，將1000KVA變壓器之功率因數(shù)從0.8提高到0.98時：補(bǔ)償前：1000×0.8=800KW補(bǔ)償后：1000×0.98=980KW同樣一臺1000KVA的變壓器，功率因數(shù)改變后，它就可以多承擔(dān)180KW的負(fù)載。④ 減少了用戶的電費支出；透過上述各元件損失的減少及功率因數(shù)提高的電費優(yōu)惠。來自：電工技術(shù)之家此外，有些電力電子設(shè)備如整流器、變頻器、開關(guān)電源等；可飽和設(shè)備如變壓器、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)等；電弧設(shè)備及電光源設(shè)備如電弧爐、日光燈等，這些設(shè)備均是主要的諧波源，運行時將產(chǎn)生大量的諧波。諧波對發(fā)動機(jī)、變壓器、電動機(jī)、電容器等所有連接于電網(wǎng)的電器設(shè)備都有大小不等的危害，主要表現(xiàn)為產(chǎn)生諧波附加損耗，使得設(shè)備過載過熱以及諧波過電壓加速設(shè)備的絕緣老化等。并聯(lián)到線路上進(jìn)行無功補(bǔ)償?shù)碾娙萜鲗χC波會有放大作用，使得系統(tǒng)電壓及電流的畸變更加嚴(yán)重。另外，諧波電流疊加在電容器的基波電流上，會使電容器的電流有效值增加，造成溫度升高，減少電容器的使用壽命。諧波電流使變壓器的銅損耗增加，引起局部過熱、振動、噪音增大、繞組附加發(fā)熱等。諧波污染也會增加電纜等輸電線路的損耗。而且諧波污染對通訊質(zhì)量有影響。當(dāng)電流諧波分量較高時，可能會引起繼電保護(hù)的過電壓保護(hù)、過電流保護(hù)的誤動作。因此，如果系統(tǒng)量測出諧波含量過高時，除了電容器端需要串聯(lián)適宜的調(diào)諧（detuned）電抗外，并需針對負(fù)載特性專案研討加裝諧波改善裝置。