盆式支座的雙向（或多向）活動支座和單向活動支座由上頂板（包括頂板及不銹鋼滑板）、聚四氟乙烯板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等構件組成。單向活動支座沿活動方向還設有導向擋塊。固定盆式橡膠支座由上頂板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等構件組成。更換方法 整體抬升的起重袋法 起重氣袋是采用、耐老化、耐疲勞的優(yōu)質橡膠與抗彎強度鋼絲簾布經，加工制成的，其要求的操作空間很小，3cm，工作壓強小，抬舉力大，使用操作方便。在處理支座脫空時，使用起重氣袋，可以很順利地整體抬升半幅橋或整幅橋，使盆式橡膠支座調整簡單方便。 它適用條件 a.板梁橋整幅或半幅的抬升重量不大于起重氣袋的綜合起重能力，考慮梁端磨擦力，一般可取起重能力為抬舉重的1.2倍。b.板梁現(xiàn)橋臺或蓋梁的間隙大于3cm，且有使起重氣袋與負載接觸面積大于起重袋面積的三分之二。

抗震型盆式支座有兩種，固定型盆式橡膠支座和滑動型盆式橡膠支座兩種。主要用于特大型鐵路、公路橋梁，設計反力達到50000kN。 GPZ(KZ)公路橋梁抗震盆式橡膠支座分類： A、雙向活動支座:具有豎向翻騰和縱向與橫向滑移機能，代號為SX。 B、單向活動支座:具有豎向翻騰和繁多傾向滑移機能，代號為DX。 C、固定支座:僅具有豎向翻騰機能，代號為GD。 盆式抗震支座的主要構造特點： 一是將橡膠塊放置在鋼制的凹形金屬盆內，由于橡膠處于側向約束狀態(tài)，大大提高了支座的承載能力;二是利用嵌放在金屬盆頂面的四氟乙烯板與不銹鋼滑板相對摩擦系數(shù)小的特性，來保證支座能滿足橋梁的水平位移的要求。梁的轉動也通過盆內橡膠塊的不均勻壓縮來實現(xiàn)，對特大跨度橋梁特別有利，盆式橡膠支座的構造特點是在橡膠支座的膠塊內部設置油腔，通過油路在支座體外測讀支座反力。