有關(guān)柴油發(fā)電機組出租自動化等級分類，柴油發(fā)電機可分為手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換開關(guān)等，一級自動化柴油發(fā)電機組的性能，二級與三級自動化柴油發(fā)電機組的功能。柴油發(fā)電機組自動化等級一、柴油發(fā)電機組自動化等級類別柴油發(fā)電機可分為手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換開關(guān)（柜）、遠距離三遙（遙控、遙測、遙監(jiān)）。二、柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)等級柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計人員或用戶，應(yīng)從實際情況出發(fā)，根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機組必須具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于3200KW的陸用自動化柴油發(fā)電機組制定了GB/T4712-1996《自動化柴油發(fā)電機組分級要求》標準，將柴油發(fā)電機組按其自動化程度分成三級；(1)一級自動化柴油發(fā)電機組的性能：1)單臺發(fā)電機組自動化，用于應(yīng)急供電.運行期間保持電壓和頻率恒定。2)發(fā)電機組應(yīng)自動維持應(yīng)急備運行狀態(tài)(蓄電池自動充電;儲氣瓶自動充氣)，柴油機啟動前自動進行預(yù)潤滑。3)當發(fā)電機組需要啟動、運行或停機時，能按自動控制指令實現(xiàn)自動啟動、運行或停機。

清洗柴油發(fā)電機組出租油箱的常用方法？清洗燃油箱的步驟與注意事項清洗柴油發(fā)電機組油箱并不只是為了油箱干凈，更是為了讓柴油更加潔凈。1、擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油。2、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。3、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。4、用干凈布包棉紗封堵加油口，打開壓縮空氣開關(guān)，沖洗時，應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置，使沉淀物和粘附物隨油翻動。5、當噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍，達到污物之目的。6、清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處，并隨時處理。應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。7、加滿油，排除油路中的空氣。三、柴油發(fā)電機組油路中排除空氣的方法柴油發(fā)電機組油路中排除空氣的方法：1）常規(guī)方法。

【柴油發(fā)電機組出租電源短路故障的危害分析】供配電系統(tǒng)中的短路故障危害很大，電源短路是一種嚴重的故障，造成短路的原因多種多樣，常見的防止短路故障危害擴大的措施，是在電路中接入熔斷器或自動斷路器，防止短路故障的二次事故發(fā)生。既然是介紹短路故障的危害，那么，先從什么是短路來說起吧，一直說短路這個詞，但究竟什么樣的電路故障，才稱之為短路呢，一起來了解下。一、什么是短路短路是指電路中某兩點由一阻值可以忽略不計的導體直接接通的工作狀態(tài)。短路可發(fā)生在負載兩端或線路的任何處，也可能發(fā)生在電源或負載內(nèi)部。二、短路故障若短路發(fā)生在電源兩端此時回路中只存在很小的電源內(nèi)阻，會形成很大的短路電流，致使電路損壞。因此，電源短路是一種嚴重的故障，應(yīng)盡量避免。但是，在電路中為了達到某種特定目的而采用的“部分短路（短接）”不能說成是故障。為防止短路故障的危害擴大，通常在電路中接入熔斷器或自動斷路器來進行保護。