發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導致噴油器工作性能惡化，應清理堵塞物。發(fā)電機空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機排氣管，如果在空轉時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對其氣缸進行維修。

發(fā)電機運輸、存放、長時間停機及受到外界潮濕環(huán)境影響時，應檢查其絕緣電阻。通常發(fā)電機絕緣電阻為200MΩ以上，標準規(guī)定不低于2MΩ。發(fā)現(xiàn)絕緣電阻太低時，應對發(fā)電機進行干燥處理，使絕緣達到要求后再使用。 無刷勵磁發(fā)電機旋轉整流器的維護 當無刷勵磁發(fā)電機旋轉整流器或旋轉壓敏電阻發(fā)生故障時，通常應更換其上的整流元件。 有刷發(fā)電機滑環(huán)與電刷裝置的維護 滑環(huán)與電刷裝置中受到磨損、電火花燒蝕等作用，經常出現(xiàn)接觸不良、表面出現(xiàn)蝕點或燒焦現(xiàn)象。此時應及時修磨滑環(huán)表面更換電刷。 滑環(huán)表面可用500號以上細沙紙打磨，損傷嚴重時可進行車削修復，表面粗糙度為0.8.電刷與滑環(huán)裝配時，應對電刷進行研磨，使其接觸面應大于80%。電刷與滑環(huán)接觸應力應符合有關發(fā)電機的規(guī)定要求。