有關(guān)電網(wǎng)與柴油發(fā)電機組出租中性點的接地方式，詳細(xì)介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及發(fā)電機的接地方式等，一起來了解下。電網(wǎng)與發(fā)電機的中性點接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網(wǎng)發(fā)展初期，系發(fā)電機直配線供電。當(dāng)時人們對過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足，因直接接地的內(nèi)部過電壓 ，且零序過電流保護(hù)又十分簡單，故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發(fā)電機燒毀等，便改為不接地方式。這樣，接地電弧可以瞬間熄滅，顯著提高了運行可靠性。對于單相 接地故障，因電網(wǎng)規(guī)模較小，故障并不困難。該方式簡單經(jīng)濟(jì)，故目前仍有應(yīng)用。隨著電壓等級的升高和供電范圍的擴(kuò)大，當(dāng)接地電容電流達(dá)到某一臨界值(一般約10A)時，接地電弧熄滅困難，往往因間歇電弧接地過電壓導(dǎo)致事故擴(kuò)大。為解決這一問題，當(dāng)時世界上工業(yè)較發(fā)達(dá)的德、美兩國，分別采用了不同的解決途徑，對中壓電網(wǎng)接地方式的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，而長期以來被人們認(rèn)為兩者互有優(yōu)缺點。

(3)空載時中性線對地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時呈現(xiàn)電壓，是因為三相不平衡導(dǎo)致的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其根本平衡。 3、柴油發(fā)電機組出租電流過大 (1)負(fù)荷過大，應(yīng)減輕負(fù)荷。 (2)輸電線路發(fā)作相間短路或接地毛病，應(yīng)對線路進(jìn)行維修，毛病掃除后即可恢復(fù)正常。 4、發(fā)電機端電壓過高 (1)與電網(wǎng)并排的發(fā)電機電網(wǎng)電壓過高，應(yīng)下降并排的發(fā)電機的電壓。 (2)勵磁設(shè)備的毛病導(dǎo)致過勵磁，應(yīng)及時維修勵磁設(shè)備。 5、功率缺乏 因為勵磁設(shè)備電壓源復(fù)勵抵償缺乏，不能供給電樞反響所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額外無功功率，應(yīng)采納下列措施： (1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以進(jìn)步發(fā)電機端電壓，使勵磁設(shè)備的磁勢逐步增大。 (2)改變勵磁設(shè)備電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使組成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。 (3)減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。 6、定子繞組絕緣擊穿、短路 (1)定子繞組受潮。