高速公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)
我國高速公路設(shè)計規(guī)范里規(guī)定，邊坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護(hù)欄。美國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國的高速公路基本沒防撞護(hù)欄。
但是中國因為受土地等因素的限制，高速公路的邊坡比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對于車輛的損害和對于人的損傷都比較嚴(yán)重。
現(xiàn)在我國正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時期，原有的設(shè)計規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線，所以說必須對原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)，使其符合我國現(xiàn)有國情。

道路防撞護(hù)欄常見的幾種形式

、槽形護(hù)欄

槽形護(hù)欄主要有兩種形式，一種是單面槽形護(hù)欄，另一種是雙面槽形護(hù)欄，一般來說雙面用的要稍多。那么這種類型的道路護(hù)欄的意義就是可以在槽形處可以用來種植各種草木。

2、插拔式護(hù)欄

這種道路護(hù)欄形式主要是將護(hù)欄的立柱分為兩個部分，然后通過一個螺栓將上下兩部分貫穿連接起來，那么這種道路護(hù)欄的設(shè)計主要有強(qiáng)度高，通透性好，易維修等優(yōu)點。

3、可移動護(hù)欄

這種護(hù)欄常用的應(yīng)該是在公路或者道路上臨時搭建用的比較多，優(yōu)點就是比較方便。

城市道路護(hù)欄的斷頭形式比較單一，那么這種情況下我們可以選用漸變式或者下沉式端頭等形式，并且還要配合使用防撞桶，這樣才能達(dá)到一個長久之計。

道路護(hù)欄（城市道路護(hù)欄）與河道護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等不同，由于其特殊的用途，所以它并不是可以設(shè)計成多種形式的，適合道路護(hù)欄的主要有以上幾種形式。

 如何才能購買到高質(zhì)量的道路防撞護(hù)欄
其實在道路護(hù)欄的購買過程中，任何一個用戶都希望購買到高質(zhì)量的產(chǎn)品，但是更多的用戶偏偏事與愿違。那么如何才能購買到高質(zhì)量的產(chǎn)品呢？首先就需要注意產(chǎn)品有什么樣的價格，更多的用戶購買這種產(chǎn)品的時候，往往也都是會對產(chǎn)品的價格有所關(guān)注，正是因為過度貪圖產(chǎn)品價格上的便宜，自然就會在其使用過程中難受有很好的質(zhì)量，因為任何產(chǎn)品的價格都是和質(zhì)量成正比。

市場上面的這種產(chǎn)品也有很大價格差異的，有些小廠家的生產(chǎn)的產(chǎn)品，一者是沒有很好的生產(chǎn)實力，同時也沒有很好的產(chǎn)品材料使用，自然也就會讓它的產(chǎn)品質(zhì)量和價格同時下降。想要讓自己所購買的產(chǎn)品有很好的質(zhì)量，除了要在價格上有所注意之外，還需要注意產(chǎn)品是什么樣的銷售商，因為市場上面這種產(chǎn)品的銷售商也有很多，有些銷售商本身就十分重視信譽(yù)，所以他們所銷售的產(chǎn)品也有很好的質(zhì)量。

但是也有一些銷售商就不行了，往往會在道路護(hù)欄的銷售上面以次充好，正是因為這樣才會讓其在產(chǎn)品的質(zhì)量上有所下降，有些用戶明明認(rèn)為一個廠家的產(chǎn)品很可靠，但是在自己的使用過程中卻沒有任何的質(zhì)量優(yōu)勢，正是因為這樣才會讓產(chǎn)品在使用中難有很好的質(zhì)量。正是因為銷售商的原因。如果是用戶購買這種產(chǎn)品的時候，直接選擇廠家的直銷，自然就能讓其在質(zhì)量上有所保證。