固定球型鋼支座可廣泛應用于各種跨度，各種類型的橋梁及大跨鋼結構。連廊固定球鉸支座抗震球鉸鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌，粘合，硫化而成。有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力地傳遞給墩臺，有良好的彈性以適應梁端的轉動，有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。 固定球鉸支座具有構造簡單，方便，節(jié)省鋼材，價格低廉，養(yǎng)護簡便，易于換等特點。連廊固定球形球鉸支座施工安裝的正確與否，也是對支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實際的施工中，某些施工單位的施工技術人員其施工質量意識和意識較為薄弱。 在施工中沒有按照技術規(guī)定來正確的安裝支座，常常導致球鉸支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號與施工設計型號不符合等情況。連廊固定球形球鉸支座耐久性好，保養(yǎng)維護方便，使用壽命長等優(yōu)點。QZ-2500-150DX型球形支座表示含義即球型單向滑動球鉸支座，設計承載力2500kN。

固定球鉸支座、鋼結構球形支座抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠?？拐鹎蛐弯撝ё沙惺芾?、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果。
故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防，具備能抗地震烈度9度的能力?？拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性?？拐鹎蛐弯撝ёㄟ^球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少。
重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。支座產品構造：球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。
球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad。球型鋼支座各向轉動性能一致。
適用于寬橋、曲線橋。球型鋼支座產品特點：球型鋼支座是指盆式橡膠支座的基礎上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球型鋼支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球型鋼支座再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等影響，因此特別球型鋼支座適用于低溫地區(qū)。球型鋼支座的傳力可靠，各方向轉動性能一致。