不銹鋼板選擇要領(lǐng) 選擇不銹鋼板要考慮使用操作條件，例如手工操作或自動(dòng)操作，熱壓機(jī)的性能和類(lèi)型，對(duì)壓制材的質(zhì)量要求如硬度、光澤等。還要考慮經(jīng)濟(jì)核算，每次新拋磨的鋼板，要求能生產(chǎn)一緩質(zhì)量的裝飾板次數(shù)。 此外，選擇鋼板的合理厚度時(shí)，應(yīng)考慮其使用時(shí)間、質(zhì)量、剛度，同時(shí)要考慮板材受壓時(shí)的強(qiáng)度要求；熱傳導(dǎo)性能；壓力的分布，壓板的幅面規(guī)格。 如果鋼板厚度不夠，容易彎曲，勢(shì)將影響裝飾板生產(chǎn)。如果厚度過(guò)大，鋼板過(guò)重，不僅增加鋼板的成本，而且也會(huì)給操作上帶來(lái)不必耍的困難。同時(shí)還要考慮不銹鋼板加工或使用時(shí)應(yīng)留的余量。銅板的厚度沒(méi)有 一致的，但力求在同一張鋼板的厚度盡量一致，一般中等規(guī)格的鋸板，厚度公差為0.05一o.15毫米。如要求過(guò)嚴(yán)，研磨費(fèi)用也將隨之增高。一般是抗張力大、堅(jiān)硬度大構(gòu)鋼板，耐機(jī)械損害性能越大，使用耐久性較長(zhǎng)，但研磨殛加工費(fèi)用也比較高 。 不銹鋼板按用途 （1）橋梁鋼板（2）鍋爐鋼板（3）造船鋼板（4）裝甲鋼板（5）汽車(chē)鋼板（6） 屋面鋼板（7）結(jié)構(gòu)鋼板（8）電工鋼板（硅鋼片）（9）彈簧鋼板（10）太陽(yáng)能專(zhuān)用板 （海銳特鋼）（11）其他二、普通及機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼板中常見(jiàn)的日本牌號(hào)。 不銹鋼板按鋼種組織 （1）奧氏體型（2）奧氏體-鐵素體型（3）鐵素體型（4）馬氏體型、 （1）冷軋無(wú)取向硅鋼帶由公稱(chēng)厚度（擴(kuò)大100倍的值）+代號(hào)A+鐵損保證值（將頻率50HZ， 磁通密度為1.5T時(shí)的鐵損值擴(kuò)大100倍后的值）。 如50A470表示厚度為0.5mm，鐵損保證值為≤ 4.7的冷軋無(wú)取向硅鋼帶。 （2）冷軋取向硅鋼帶由公稱(chēng)厚度（擴(kuò)大100倍的值）+代號(hào)G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+鐵損保證值（將頻率50HZ， 磁通密度為1.7T時(shí)的鐵損值擴(kuò)大100倍后的值）。如30G130 表示厚度為0.3mm，鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。聊城三得利不銹鋼提供四、電鍍錫板和熱鍍鋅板：　1、電鍍錫板 電鍍錫薄鋼板和鋼帶，也稱(chēng)馬口鐵，種鋼板（帶）表面鍍了錫，有很好的耐蝕性，且，可用作罐頭的包裝材料，電纜內(nèi)外護(hù)皮，儀表電訊零件，電筒等小五金。

不銹鋼板行業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越演越烈了，正是因?yàn)槿绱?，很多的不銹鋼板生產(chǎn)也在不斷地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)，讓自己生產(chǎn)出的不銹鋼板，能夠適應(yīng)這種復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)變化。   與普通的不銹鋼板相比，精密不銹鋼板的優(yōu)勢(shì)主要是在精度上的區(qū)別，這種不銹鋼板是一種精加工的管道材料，使用這種管道材料，基本是不需要進(jìn)行任何精加工的，而普通的不銹鋼板，在進(jìn)行制作的時(shí)候，投入使用之前，都還必須做一些簡(jiǎn)單的工序，而精密不銹鋼板是不用的。   這種管材非常的環(huán)保，在這個(gè)提倡可發(fā)展的時(shí)代，不銹鋼板必定會(huì)受到很多人的重視，同時(shí)不銹鋼板雖然價(jià)格低，但是并不代表不銹鋼板的質(zhì)量會(huì)有絲毫的遜色，總體來(lái)說(shuō)，這種管道材料的質(zhì)量還是很好的，不銹鋼板廠(chǎng)的人員也表示，這個(gè)的確是一種性?xún)r(jià)比非常高的管道材料。   不銹鋼板在生活中被廣泛投入到流體管道中使用，其具有的良好的韌性與耐磨的特性受到了許多用戶(hù)的好評(píng)，而韌性與耐磨的特性也是機(jī)械屬性，所以，不銹鋼板還可以被廣泛投入到機(jī)械兩件中的使用。也許不銹鋼板在人們的心目中它具有很大的中空面積，因此，只要是投入到機(jī)械中的使用時(shí)，人們個(gè)想到的便是作為汽車(chē)排氣管的使用。   對(duì)于一些小孔直徑較大的無(wú)縫鋼的韌性與小孔直徑較小的不銹鋼板相比較，是相對(duì)較小的，這也便是一些千斤頂中經(jīng)常會(huì)使用一些小孔直徑較小的鋼管作為支撐物，若是在千斤頂中投入小孔直徑較大的不銹鋼板，那么，千斤頂?shù)氖褂脡勖蜁?huì)大大，同時(shí)工作效率也不是很高。   鐵路建造方面一直以來(lái)都是商家的一大寄予，只不過(guò)因?yàn)橘Y金不到位和工期太長(zhǎng)，對(duì)鋼市的利好總是早早就被消耗完了，可是從今年來(lái)看，今年初鐵路固定資產(chǎn)出資初定為6300億元，而后小幅調(diào)增至7000億元，4月再度調(diào)至8000億元以上。   因而，筆者認(rèn)為，不管以前鐵路方面什么狀況，從當(dāng)前的動(dòng)態(tài)來(lái)看，后期鐵路建造估量會(huì)有一番動(dòng)態(tài)，這對(duì)鋼鐵職業(yè)來(lái)說(shuō)，，鐵路建造工程大，對(duì)不銹鋼板的需求天然也會(huì)增多，因而304不銹鋼板廠(chǎng)家對(duì)此應(yīng)該要有信心才對(duì)