但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問題，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，極易造成鋼筋籠的質(zhì)量不好。而在橋梁隧道施工中，鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，有造成了資源的浪費(fèi)，一系列的問題下來極大的影響了工程質(zhì)量，已經(jīng)嚴(yán)重影響到工程建設(shè)工期和質(zhì)量。同時(shí)需要極大的人力，物力，加工成本也很高。鋼筋籠繞筋機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的優(yōu)勢，是由于鋼筋籠繞筋機(jī)采用全自動機(jī)械化作業(yè)，一方面是加工的鋼筋籠成品主筋、纏繞筋間距均勻，直徑一致；不會出現(xiàn)鋼筋間距不均勻，松松垮垮，極易變形等質(zhì)量不合格的的問題。另外一方面多個(gè)鋼筋籠在塔接時(shí)大大節(jié)省吊裝時(shí)間，節(jié)約了時(shí)間就加快了工期的進(jìn)行。其次鋼筋籠繞筋機(jī)的使用大大減輕操作人員勞動強(qiáng)度，及鋼筋工的聘用人數(shù)，節(jié)約了工人工資的支出，減少了成本。大大更為建筑行業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鋼筋籠繞筋機(jī)，適于樁基內(nèi)鋼筋籠制造，本公司通過實(shí)際生產(chǎn)中不斷積累，加上不斷創(chuàng)新成功研發(fā)可同時(shí)纏繞雙盤筋鋼筋籠繞筋機(jī)，鋼筋籠繞筋機(jī)運(yùn)行中工作理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠主筋通過專模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋鋼筋籠繞筋機(jī)上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥以及小車把盤筋繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥速度可根據(jù)操作熟練程度從低到高任意，盤筋間間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動，同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)位置，間距自動改變，鋼筋籠成，極大了工作效率。鋼筋籠生產(chǎn)線操作規(guī)程 鋼筋籠生產(chǎn)線是多工序、工步同時(shí)合生產(chǎn)鋼筋籠專業(yè)設(shè)施，要求所有參與人員必須做到; 1；生產(chǎn)線操作人員必須熟悉本機(jī)生產(chǎn)全部工藝 2；生產(chǎn)線工作期間不允許非生產(chǎn)人員機(jī)械、工件。 3；生產(chǎn)前調(diào)試好各機(jī)械、部件及。試運(yùn)行各動、自動功能 4；骨架成后繞筋單人操作，其余人員均為輔助，禁止疲勞、酒后操作，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、握工件。 5；生產(chǎn)中隨時(shí)處理物件及流動人員，保障生產(chǎn)。 6；設(shè)備上拼裝骨架，工件時(shí)采點(diǎn)動，避免連續(xù)轉(zhuǎn)動。 7；繞筋成后必須斷開繞筋，推開小車給鋼筋籠料讓路 8；機(jī)械進(jìn)行、更換機(jī)件、時(shí)不得開動機(jī)器 9；成機(jī)機(jī)械須有良好保護(hù)接地和接零，不允許機(jī)器帶病工作，保障機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。 10；工作完畢、停工期間清理場地、斷開電源、主件遮蓋。