大口徑無(wú)縫鋼管 目前我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無(wú)縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無(wú)縫鋼管，熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管規(guī)格為325mm-1220mm厚為200mm。 目前我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無(wú)縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無(wú)縫鋼管，熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管規(guī)格為325mm-1220mm厚為120mm，熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管可生產(chǎn)非國(guó)標(biāo)的尺寸，熱擴(kuò)無(wú)縫管就是我們常說(shuō)的熱擴(kuò)管，密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò) 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗，可生產(chǎn)非標(biāo)，特殊型號(hào)的無(wú)縫管，且成本低，生產(chǎn)效率高，是目前國(guó)際軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。 GB5310（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）上規(guī)定外徑大于或等于76mm，且≥14mm的鋼管應(yīng)在20℃進(jìn)行夏比V型縱向沖擊試驗(yàn)；三個(gè)試樣沖擊功的平均值應(yīng)不低于40J，允許一個(gè)試樣的沖擊功低于平均值，但不低于平均值的70％。

石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、內(nèi)蒙古阿拉善本地?zé)峤粨Q器和管道無(wú)縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、內(nèi)蒙古阿拉善本地鉆鋌、內(nèi)蒙古阿拉善本地巖心管、內(nèi)蒙古阿拉善附近套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、內(nèi)蒙古阿拉善附近巖心桿、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)靥坠艿臒o(wú)縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、內(nèi)蒙古阿拉善附近Ⅱ級(jí)耐壓管系、內(nèi)蒙古阿拉善同城鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、內(nèi)蒙古阿拉善本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。