竣工驗(yàn)收應(yīng)提供如下主要文件資料：工程項(xiàng)目的立項(xiàng)文件、招標(biāo)投標(biāo)文件和工程承包合同、竣工驗(yàn)收申請(qǐng)、工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告、工程決算報(bào)告及批復(fù)、工程竣工審計(jì)報(bào)告、工程調(diào)試運(yùn)行報(bào)告、施工過(guò)程中的工程變更文件以及主管部門(mén)有關(guān)審批、修改、調(diào)整文件，竣工圖紙、設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)等。

  建設(shè)單位應(yīng)對(duì)全部文件資料進(jìn)行審核，審核通過(guò)后進(jìn)行系統(tǒng)整理、分類(lèi)立卷，并及時(shí)歸檔。文件資料審核不通過(guò)的，建設(shè)單位應(yīng)提出整改意見(jiàn)，由相關(guān)單位限時(shí)完成整改，再次提交審核，通過(guò)后方能進(jìn)行工程實(shí)體驗(yàn)收工作。

  2)工程實(shí)體驗(yàn)收

  文件資料審核通過(guò)后，建設(shè)單位應(yīng)組織工程項(xiàng)目各參與方，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體驗(yàn)收。重點(diǎn)審查工程建設(shè)內(nèi)容是否與設(shè)計(jì)文件相符、施工質(zhì)量是否達(dá)到現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)電設(shè)備數(shù)量、型號(hào)、參數(shù)及技術(shù)要求等是否與設(shè)計(jì)文件相符、配電與自控系統(tǒng)是否達(dá)到相關(guān)防護(hù)要求，以及工程項(xiàng)目場(chǎng)地的防護(hù)措施。工程實(shí)體驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的應(yīng)責(zé)成施工單位或其它相關(guān)單位進(jìn)行限期整改。

  3)環(huán)保驗(yàn)收

1汽車(chē)內(nèi)飾門(mén)板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等熱塑性改性塑料。如聚賽龍的長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯(LFT-PP)，這種新型玻纖增強(qiáng)PP可取代現(xiàn)有材料，用于儀表板、保險(xiǎn)杠、防濺板、車(chē)門(mén)板等多種零部件的加工。

汽車(chē)儀表板、內(nèi)護(hù)板和座椅中的PVC已逐漸被其它塑料所取代；門(mén)內(nèi)手柄、物品箱、門(mén)檻裝飾條及其它零件也更多的使用改性PP(經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)使用較多)、改性ABS、改性PPO等材料。

以?xún)x表板為例，主要分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板兩種。硬質(zhì)儀表板屬于整體一次注射成型，為大尺寸、復(fù)雜形狀的薄壁結(jié)構(gòu)部件，主要用于中低檔轎車(chē)和大部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，無(wú)緩沖及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增強(qiáng)增韌改性PP等；軟質(zhì)儀表板則選用改性PP及新型金屬材料做