隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和私車擁有量的增加，2010年全國汽車擁有量將突破7000萬，據(jù)美國機(jī)構(gòu)調(diào)查，中國將是全球第二大汽車擁有國，其汽車擁有量僅次于美國，中國平均每輛車每年美容費(fèi)用為1552.3元，其行業(yè)總收入達(dá)250多億，與國外發(fā)達(dá) 的平均年產(chǎn)值就已超過3500億美元相比還有很大的差距。差距即意味著一定的增長空間，有專家預(yù)測，在未來3至5年間，中國汽車保有量將增長4至6倍，汽車美容養(yǎng)護(hù)服務(wù)消費(fèi)必將會(huì)演變?yōu)橐环N日常消費(fèi)，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)這個(gè)充滿黃金的朝陽產(chǎn)業(yè)正在成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中為關(guān)鍵的一部分。龐大的汽車市場造就了汽車美容行業(yè)的火爆和高額利潤，吸引了大量的投資者，國外的連鎖機(jī)構(gòu)也紛紛加入了中國的汽車美容行業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一部10萬左右的車，每年的美容養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在3000元年，而車消費(fèi)更高，加上汽車裝飾和精品銷售汽車美容店的盈利非常可觀，而汽車美容行業(yè)的美容技師常年供不應(yīng)求，經(jīng)常出現(xiàn)多家企業(yè)爭奪一個(gè)技師，而的復(fù)合型美容人才更是奇缺，其工資高達(dá)元月。從而為有志于從事汽車美容行業(yè)的廣大人員提供了施展才干的舞臺(tái)。汽車美容裝具培訓(xùn)

現(xiàn)在國內(nèi)的汽車美容培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有千家之余，而規(guī)模卻大不相同，有些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)甚至只是在居民樓里租賃了幾間教室也美其名曰——汽車美容學(xué)校。這樣的懸殊差距顯然與時(shí)下汽車美容商家和初高中畢業(yè)生擇校得標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，汽車美容商家要找的是技術(shù)人才，初高中畢業(yè)生要選擇的是**的技術(shù)學(xué)校，這些存在于中國各個(gè)城市角落的“門戶”式汽車美容培訓(xùn)學(xué)校遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是他們的選擇目標(biāo)。但是這些“門戶”式學(xué)校的大勢宣傳，深深地迷上了汽車美容商家和初高中畢業(yè)生們的眼睛，他們徘徊著、迷茫著，于是，攪得整個(gè)汽車美容市場烏煙瘴氣?；⒄衿嚸廊輰W(xué)校作為中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車美容裝飾及用品專業(yè)委員會(huì)指定的汽車美容裝飾技師培訓(xùn)基地，本著“規(guī)范中國汽車美容培訓(xùn)市場”為己任，不斷創(chuàng)新求發(fā)展，逐步摸索出一條以“校企聯(lián)辦，訂單培養(yǎng)”為汽車美容培訓(xùn)方式，一方面穩(wěn)定企業(yè)用工來源并提高員工素質(zhì)，另一方面與企業(yè)建立長期的人才供求關(guān)系，該培訓(xùn)方式剛剛開啟，已經(jīng)陸續(xù)與摩爾汽車服務(wù)有限公司，山佑汽車美容公司等達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共計(jì)為上述單位訂單式培養(yǎng)才人1500人，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)的三方共贏。 虎振汽車美容學(xué)校是華北地區(qū)指定的汽車美容培訓(xùn)網(wǎng)點(diǎn)。設(shè)備先進(jìn)、教學(xué)科學(xué)、有在國內(nèi)獲過大獎(jiǎng)的名師任教。學(xué)校規(guī)模較大隸屬于河北賀陽教育集團(tuán)、學(xué)校開設(shè)歷史悠久積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)校入學(xué)可簽訂協(xié)議學(xué)不會(huì)可免費(fèi)再學(xué)不再收取任何費(fèi)用，學(xué)校從不限制實(shí)習(xí)材料、收取學(xué)費(fèi)后也不再收取實(shí)習(xí)材料費(fèi)、學(xué)費(fèi)價(jià)格透明。學(xué)校非常注重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)、保證每個(gè)學(xué)員能夠做到學(xué)以致用。學(xué)生每個(gè)宿舍樓層都安排了老師24小時(shí)值班確保了學(xué)員的。汽車美容裝具培訓(xùn)